Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"フィット"10 件の検索結果
"フィット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得別にランエボ買えない人が買うってわけでもないと思うんだけどなあ・・・
私はランエボFE納車待ちだけど、コルトラリーアートVRを手放すつもりはありませんよ。理由は簡単。乗ってて楽しい、いい車だから。
サーキットにいくような人にはコーナリング性能とか物足りないらしいけど、街乗りしかしない私には十分な性能ですし。
最初は次の車のつなぎまでのつもりであまり期待せず買ったけど、乗り始めてからとても気に入って、今は車の寿命が来るまで乗りたいと思いますね。
たぶん、この車の良さは所有してる人にしかわからんと思いま...
3314日前view0
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質問者が納得結局｢愛車お自慢投稿｣なワケね
×：愛着が沸く
○：愛着が湧く
お休みの日は小学生の漢字ドリルでお勉強を......
＞三菱コルトラリーアートバージョンRって皆様から見てどういう印象でしょうか？
乗ってみた
パワーはあるけど、上が伸びない...... 要らね...
3314日前view0
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質問者が納得CVTのジャダーは他の方の言う通り出ます。CVTフルードの交換で収まります。ATではありませんからATF入れると壊れますよ。タイミングチェーンは日産車だとかなりの確立で伸びますが、ホンダでは聞いたことありません。10万K以上の安価な中古ですから保証も無いに等しいかと思います。外国に行くくらいですから、それ程大きい故障は無いかと思いますけど。
5342日前view93
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質問者が納得車雑誌によると、コルトはミラージュに変わって、生産中止になるようです。
ミラージュの発売が今年の8月の予定で、オーダーストップが6月になっています。
4610日前view58
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質問者が納得別にコルトが悪いって事ないですけど、不人気車です。３年落ち７０万は買い得ではありません、値落ち早いですから、乗り潰す位の覚悟必要です。やはりビィッツかフィット、マーチあたりが無難です。次買い替える時値が付きますから、コルトは止めた方が無難です。。
4637日前view74
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質問者が納得三菱・コルトより、三菱・コルトプラスがお勧めです。
最近は1500ccクラスでも３ナンバー（車幅1700mm超）のクルマが出てきていますが、
このクルマはほんの少しナローで長さもコンパクトです。
おまけに、オプションの15インチを履いても回転半径が大きくならないメーカーオプション
がつき、取り回しが良いです。その割にラゲッジが広くて週末の買いだめにも困りません。
電動テールゲートは、やはりあると便利で、新車から２年乗りましたが、いままで不具合はありません。
動力性能は1500ccとしては十分で...
4811日前view191
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質問者が納得8年落ちのフィットは敬遠すべきです。特に
コストダウンを強く意識して造られた車種で
すので、フィットに限ったことではありません
が、パッと見綺麗でも外装の樹脂パーツに
ヤレが目立ってくる頃です。
また2台共1300ccのCVT車ですが、初期
型フィットのCVTは固有の癖があり積極的
にお勧めしません。似たような乗り出し価格
あれば、あえて8年落ちのフィットを選ぶ根拠
が見当たりません。
2台共下取りを期待して買うクルマではあり
ません。
何年お乗りになるつもりかは存じませんが、
例えば車検2年付きで購...
4953日前view3
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質問者が納得TOYOTA ポルテｰPorteｰをオススメいたします。
私は車いすに乗っています。現在ポルテに乗っています。
足の不自由な方を介乗されるだったら、広い方が良いですよね!??
ポルテの助手席側のドアはスライドドアで、運転席側は幅が約90cm位ですが、助手席側は100cm以上開きます。地面から床面まで300mmですので低くて楽ですよ。座席自体も90°回転するタイプもありますし、さらにポルテには専用設計された電動車いすタイプもあります。
説明が下手で分かりにくいかもしれませんが、どうぞ参考になれば嬉しいです
4968日前view10
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質問者が納得燃費 フィット ヴィッツ マーチ コルト といった感じでしょうか。耐久性はこると以外は１０万キロもまったく点検してある車なら問題なし。タイミングベルトもなしです。
乗り味はやっぱりコルトとフィットは正反対の車ですね。シートはとにかくソフトできもちはいいです。
いちどお考えをそのまま中古車やさんでお話してみたらどうでしょうか。
お伺いの感じ、考えがよくわかるので、気のきいたお店なら試乗もさせてもらえると思います。
コルトは寿命はあまり長くないのでＡＴが調子悪いのはまずいですよ。
個人的にはデミオはどうでしょう...
5094日前view5
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