Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"所有"4 件の検索結果
"所有" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得H２０年式５MTに乗っています。
燃費ですが、信号のあまり無い田舎道で平均１３．５K/Lぐらいです。過去最高が１８K/L 最低が１３K/Lです。
リッター１８だったのは３０００回転縛りしてた時で、今は６０００回転ぐらいまで時々回してるので結構燃費悪化しました。
加速はコンパクトカーにしては早いですが、ランエボ等と比べると遅いです。
MTだと1速→２速でギア比が離れていて、シフトアップする時にすぐ2速に入れると力ずくで無理やり入れる感じになります。（ニュートラルで一呼吸置くと抵抗なくスコッと2速に入ります...
4554日前view47
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質問者が納得例えばこれとか
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020400720120102002.html
これも
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040168220110916001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040095420110415005.html
レカロは中古でオクで安いのをさがしましょう！
4572日前view67
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質問者が納得自分もVR所持していますがタービン音はほとんど聞こえません。低回転時にヒューンという微かな音は稀に聞こえますが、自分のはＣＶＴなのでＣＶＴ本体の音なのかもしれません。VRは排気音が結構大きいので尚更聞こえにくいのだと思います。
とりあえず最大ブーストがCVTなら0.7、ＭＴなら0.9前後かかっているならタービンに異常は無いと見てよろしいと思いますよ(^^♪。
4590日前view137
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質問者が納得軽でもターボ付きなら、ＮＡのリッターカー程度は有に走ります。
タントのターボに乗っていますが、坂道でも特別苦になりません。
他の回答者さまも言ってるように、乗り換えは案外費用かかります。
車代に加え、車体価格があがると保険料も上がるし
スタッドレスなど要るのであれば、買い換えが必要になるし
付属品なんかも結構かさみます。
よほど考えないと結果経費がかさみ、維持費の差額だけでは
損をするケースがほとんどです。
軽のターボならコルトより燃費悪いと思いますし。
車検代と税金分程の差額では買い換えて得をするとは...
4667日前view58
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