デリカD：5 自分の解決方法

質問者が納得誤作動がでるのはあくまで純正品 解除キットも販売してます カロッツェリア等は外品なのでアース落としで問題無く見れます

質問者が納得テレビキッド 要りません 配線の繋ぎ直しでテレビ視聴・ナビ操作可能です サイドブレーキ・スピードメーターに繋がる配線を処理するだけです 車種に寄っては、Ｄ(ドライブ)の状態で、サイド引いて停止状態で操作不可なら、トルコン信号もひらってます お近くの、電装屋に電話しまくってみては？ 値段は工賃のみで、電装屋の気持ちしだいですが

質問者が納得需要があるかどうかまだ分からない状態なので、販売されてないんじゃないですか？ 正直あまりドレスアップ向きの車ではないですし・・・。 昔（１０年くらい前）はクリアテールは皆自作してましたよ。 純正テールをレンズとハウジングに分解して、アクリル板でレンズの型に作り、ハウジングと接着で完成。

質問者が納得仕事で三菱に出入りしていて、両車ともよく触りますが 私はD5がいいですね、高級感や使い勝手もいいと思います、家族が少なければアウトランダーでもいいですね 性能は両者共にエンジン等のポラットホームが同じで、外側が違うだけですから変わりませんよ ただ、D5の欠点は・・・価格が高い

質問者が納得燃費よりビッグ３がつぶれたら、メンテ受けれなくなりますよ。 今は、日本車にしておきましょう。 どうしても外車のSUVに乗りたいのなら、フォルクスワーゲンのトゥアレグあたりはどうでしょう。ポルシェカイエンとシャーシが同じでなかなか良い車のようです。

質問者が納得前回のマイナーチェンジ(2012年12月)でサンルーフはカタログ落ちしました。 1月にD-powerを買った際、ディーラーに確認しました。

質問者が納得せっかくの高級車ですので、ナビもそれなりに高級なものを装着されることをお勧めします。 今の時期、4×4TUNNERタイプのカーナビが良いと思います。 通常のタイプ（フロントガラスのみにフィルムアンテナ）とは違い、リアガラスにもフィルムアンテナを貼り付けますので、地デジの感度は申し分ないです（地域にもよります）。 6月と7月は各社から最新のカーナビが発売されますので、最新型はネットでも20万円は難しいと思いますが、ひとつ前（といってもまだ新しいです）であれば上位機種でも20万円前後で購入できます。 音響...

質問者が納得mmcsは配線でどうこうする問題ではないです。 素直にデータシステム社のTV-KITを買いましょう。

質問者が納得ガソリンエンジンは、引火しやすいガソリンを含んだ混合気を圧縮する為、何かの事情で不具合が発生すると、通常と違うタイミングで自然着火してしまうノッキングが発生します。 主に、高出力を狙った高圧縮のものや過給器を備えたもの、精度が低く余り性能の良くないエンジンは、ノッキングがおこり易いのでハイオク仕様となります。 ノッキングは、時にエンジンを内部から壊してしまう事があるので、何としても抑える必要があります。 ただ機械的な方法では抑えることができないので、ノッキングの発生を抑えるように成分調整したガソリン（ハイオ...