質問者が納得ガソリンエンジンは、引火しやすいガソリンを含んだ混合気を圧縮する為、何かの事情で不具合が発生すると、通常と違うタイミングで自然着火してしまうノッキングが発生します。
主に、高出力を狙った高圧縮のものや過給器を備えたもの、精度が低く余り性能の良くないエンジンは、ノッキングがおこり易いのでハイオク仕様となります。
ノッキングは、時にエンジンを内部から壊してしまう事があるので、何としても抑える必要があります。
ただ機械的な方法では抑えることができないので、ノッキングの発生を抑えるように成分調整したガソリン（ハイオ...
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