Q&A
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"お勧め"4 件の検索結果
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全般
質問者が納得まず１ですが、
増車が1番便利だと思います。もちろん経費はかさみますが2台もちで不便なことはまずないでしょう。
それか乗り換えですね。やはりターボ車は同じクラスの車種に比べて燃費が良いわけないですからね。
続いて２ですが、
同じ三菱なら「デリカD:2」や「ekスポーツ」または「ekワゴン」が燃費も含め四駆もありますし良いと思います。現在うちではサブでパジェロミニを所有していますが、雪道を重要視する場合パジェロミニもありですが長距離を視野に入れると燃費はあまり良くないので微妙ですね。
他社の軽でしたらスズキ...
4657日前view23
全般
質問者が納得中古車の場合は、どのメーカーの物でもあくまでも其の程度内容で、其れをいかに見とれるか？の問題だと思います。キロ数も含めて。
トッポの場合はバッテリーケース部分にリコールが出されているので、その点が確りと対策されている車で有る事を確認する事と、対策済で無い場合の車を購入されるのであれば、デーラーに持ち込んで対策（無料）してからですね、使用するのは。（リコールはエンジンルーム内に雨水等が流れ込んで、バッテリー周辺を濡らしその水が真下に有るブレーキパイプを腐食させての事故）
4779日前view18
全般
質問者が納得三菱より三代目トッポの誕生である。
トッポは、1990年にミニカトッポでデビュー以来、
1998年にはトッポBJとしても発売するなど、
軽自動車のトールボーイスタイルのパイオニアとも言うべき存在。
“軽”という限られたスペースに、可能な限りの広々空間を一早く取り入れてきた
トッポは、その後誕生するダイハツの「タント」やスズキの「パレット」といった、
後発トールボーイスタイルの軽自動車へ大きな影響を及ぼしたことは言うまでもない。
にも関わらず、後者よりやや控えめな印象を受けてしまうのは寂しい限り...
4918日前view20
全般
質問者が納得おすすめは最近の車で人気もありますので
少し金額が高いですが
ダイハツタントもしくはスズキパレット
です。背が高くて乗り降りしやすく、荷物も
たくさん積め、運転しやすいです、
まさに育児中のママのための軽自動車だと思います。
5001日前view17
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