トッポ
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Gizport
 
"車"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得ディーラーに電話すると、展開図のコピーをもらえますよ。 その方が、早くて正しい気がします。
4769日前view79
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質問者が納得すべて現行で、グレードは1番下のデータです。 デリカ:1850mm コルト:1550mm EKワゴン:1550mm トッポ:1700mm もっと詳細を知りたいなら、MITSUBISHI MOTORS JAPANのカーラインアップからカタログDLできますよ。 YAHOOのHPトップにあるYAHOO!サービス「自動」の「カタログ」でも現行以前を含めて詳細がわかります。
4780日前view9
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質問者が納得ちょっと自動には自信が無いと言うのであれば 中古物件で 割り易いのに 手を付けない方が 得策では無いでしょうか? もし 普通の中古より 人気が無く安いとか 程度が悪いから安い 等 明確な何かが判らず 手を付けて 失敗したら せっかく安く手にしたとしても その後 高く付き 本末転倒です しっかりした物件を(新とか)妥協せず 好きな様で購入し 金額的に張っても 損をしない買い方の方が良いと感じます
4782日前view36
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質問者が納得カロッツェリアのバッフルが適合するようです。 「トッポ バッフル」で検索してみてください。 「みんカラ」のサイトでいろいろな方が取り付けられていますよ。
4785日前view27
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質問者が納得平成9年式でしたら、H30系ミニカトッポですよね。 H30系ミニカトッポの足回りと、H80系の足回りは、構造が違う為、取り付けは出来ません。 現行型H40系ミニカ・トッポBJでしたら、H80系の足回りは、取り付け出来ます。(一部加工有)
4787日前view7
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質問者が納得水が多少混じっただけではそんな風にはなりません 大量に混じったのであればそうなりますが、携行缶のガソリンを入れただけではそこまではなりません その携行缶はプラスチック製ですか? 消防法適合の鉄の缶で半年くらいなら全く問題ありません 船に使ってるガソリンで3年くらい携行缶のまま船の中に置きっぱなしでも普通に使えます プラスチック製の容器で直射日光の当たる所なら変質の可能性はありますが、ガソリンが残ってる所に足したのですよね それならよっぽどでなければ大丈夫です ふと思ったのですが、まさかとは思いますが、ガ...
4815日前view31
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質問者が納得私はH42VミニカにトッポBJ用ローダウンスプリングを組んでいます。 よって、サスは流用可能と思います。 マフラー、エアクリも流用可能と思います。 スタビについては、H42Vは設定が無いので、ボルトオンでは付かないです。 サブフレーム、ロワアームをトッポBJのものに置き換える必要があそうですね。
4838日前view384
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質問者が納得ekワゴンのオートマ乗ったことがりますが、ん~スバルのビビオMTに比べるとかなり非力な感じがしました。。走るには走りますが、坂道など荷物や人が乗るとちょっと大変な感覚はありました。可変バルブは運転したことがありますが、低速中速高速域でドカドカドカっとトルクが上がる感じでパワーを感じました。他の詳しいことは分かりませんが・・・
4849日前view98
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質問者が納得なんにでもつけれます。商品が12Vなら12Vへ
4851日前view102
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質問者が納得ディーラーで言う、 ブレーキジャダ ですね。 ブレーキジャダの場合、基本、前ブレーキローター研磨になりますが、 トッポBJの場合、前フ゛レーキローターが薄い為、研磨はしない方がいいです。 ブレーキローターの交換をお勧めいたします。 年式にも寄りますが、ブーレーキローター自身が錆びていませんか? 錆びていたら、ブレーキローターとブレーキパットの交換をお勧めいたします。 (ブレーキパットが編摩耗していると思われます。) 最近購入して乗っているのでしたら、購入からの日数にも寄りますが、 購入店にク...
4862日前view39

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