トッポ ターボの解決方法

質問者が納得軽自動車の馬力は、自主規制で６４馬力と表示されているんですが、スズキのターボ車になると、実測８０馬力以上ある車種もあります。他のメーカーは６４馬力に満たないのもあります。ですから、私の知る限りでは、スズキのアルトワークスやワゴンRは加速が良かった印象があります。ちなみに、インタークラーは普通付いていますし、ツインカムエンジンもホンダの軽を除けば一般的です。 非力な軽自動車ですから、車重が軽ければ加速も良くなります。と、言う事で、私はスズキのアルトワークスをお勧めします(*^_^*)

質問者が納得ディーラーで言う、 ブレーキジャダ ですね。 ブレーキジャダの場合、基本、前ブレーキローター研磨になりますが、 トッポBJの場合、前フ゛レーキローターが薄い為、研磨はしない方がいいです。 ブレーキローターの交換をお勧めいたします。 年式にも寄りますが、ブーレーキローター自身が錆びていませんか? 錆びていたら、ブレーキローターとブレーキパットの交換をお勧めいたします。 (ブレーキパットが編摩耗していると思われます。) 最近購入して乗っているのでしたら、購入からの日数にも寄りますが、 購入店にク...

質問者が納得ハッキリ言ってダサいですよ。 三菱に他社のホイール・・・・、見る人が見ればすぐわかります。

質問者が納得燃料切れでエンストしたとかじゃないですよね？ もしそうなら 燃料ﾎﾟﾝﾌﾟにｴｱ噛み込んでるとか ヒートも視野に入れると 焼き付きなどですかね 1度クランク回して下さい 何回まわしても重くならないのなら圧縮抜け

質問者が納得＞三菱・ミニカトッポ・最終型に 「４WD・ターボ・DOHC・AT・キャンバストップ」のモデル 無いと思います 最終型は丸いヘッドライトなので 4A30エンジン搭載 DOHCは ＲＴのみの搭載になりますね

質問者が納得>私自身、学生で出来るだけ少ないお金であと三年は乗りたいと考えているので やめておけ

質問者が納得車屋です。 うちなら車本体で3万ですね

質問者が納得軽自動車で５年落ちが３０万～４０万は安い方でしょうね、トッポは不人気車種なので中古車店でも在庫は無く価格も参考に出来ないのが現状です。 ちなみにそのトッポを下取りや買い取りに見積もりを取れば、約２５万円程度では無いでしょうか？ 不人気車でも購入時はそこそこの価格になります、程度が良ければ良い買い物になると思われます。 購入の際は、下取りや買い取り価格は付かないことを認識してください。

質問者が納得ekシリーズのハイトワゴンタイプがトッポなので、外観以外はほぼ一緒です。 ekのメリットはゴンドラ式の立体駐車場にも入るので駐車場に困らないこと。トッポのメリットは高さがあるので荷物を縦方向に積むとekより沢山積める。デメリットはトッポ立体駐車場無理、ekはトッポほど荷物乗らない。それくらいの違いしかない車です。 私はトッポのローデストが良いと思います。