Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"希望"4 件の検索結果
"希望" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得平成6年Ｖ46を25万ｋｍまで乗りました。その後友人に譲り現在38万ｋｍで現役絶好調です。
ずっと私が整備しています。
故障歴は、
最近トルクコンバーターが壊れて交換（Ａ／ＴＡｓｓｙ10万ｋｍ走行の中古品）。エンストで噴射ポンプＯ／Ｈ。オルタネーター交換。コンプレッサー交換。ラジエターアッパータンク割れ交換。ＬＳＰＶ漏れ交換。グロープラグ、配線交換。バルブカバーパッキン漏れ交換。ヒーターホース漏れ交換。アッパーホース漏れ交換。エキマニ割れ交換。Ｆパイプ破れ交換。エキパン詰まり交換。Ｐ／Ｓポンプ漏れＯ／Ｈ。ク...
4444日前view1096
全般
質問者が納得僕自身も詳しい訳ではありません
しかし、パジェロスポーツ自体は限定車でなく、タイやロシアなどの地域を中心に活躍する車種であり、そちらの国々から逆輸入した方が入手しやすいのではないかな？とは思うのですが…
また問題なのがパジェロスポーツが搭載するエンジン
このクルマに搭載されているエンジンは4D56であり、20年以上も前から存在するエンジンの改良型です
国内ではパジェロやデリカ、ストラーダなどに搭載されていましたが、ディーゼルの規制により国内の都市部では登録できなくなっています
このエンジンはいわゆる「クリ...
3470日前view20
全般
質問者が納得軽自動車が嫌で、ミラジーノ1000も候補にあるなら、パジェロジュニアやジムニーシエラ(ワイド)はどうですか？
どれも中途半端感が否めませんが、普通車がいいのならば。
学生なら軽自動車の方が維持費が楽だとは思います。
4690日前view18
全般
質問者が納得オフロード性能、アフターパーツ、知名度、人気。
オンロード以外の性能を求めるなら、ジムニーです。
パジェロミニはどっちかというと、町乗り色が強い。
ジムニーはオンロードなら20-30万km持つという話です。
ジムニーはターボオンリーです。
パジェロミニはNAもありますが、こちらは走りません。
ジムニー乗る人は、ジムニー以外興味ないという人がほとんどらしいです。
オフロード走らないんでしたら、パジェロミニでもいいかな？
私が買うなら間違いなくジムニーです。
4732日前view22
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