パジェロミニ
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"ブル"5 件の検索結果
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質問者が納得三菱がダメとかじゃなくて車の平均寿命は10万キロです、質問者様の車は11万キロ走ってるとの事なのでガタが来て普通なのです しかも中古のパジェロ、前のオーナーさんがトライアル系(ヒルクライム水の中を進んだりします)をしていたら尚更寿命は短くなっているはずです。 もしどこかの故障でしたらディーラーで治してくれると思いますがエンジンの寿命がきていたらディーラーでもどうしようもできませんので乗り換えを進められると思います、廃車手続きはディーラーでもできると思います。
4268日前view458
全般
 
質問者が納得その雪質がどんな雪なのか 北陸方面のような湿っぽい雪では押してる間に 水分がまとまってしまい硬くなり 柔なボディ構成の車であれば フレームに変形起こします。また取り付けにより トップヘビーになってしまい 後輪が空転する場合もあって 4輪にチェーンかける必要もあるし また4駆の構成ですね あまり無茶してしまうと ミッション デフにも影響でる感じも受けます。 ヤフーのオークションみていると 軽用のものが出品されてますが 軽トラかジムニー用のようで ミニのタイプはあまりみかけませんので 一度 問い合わせたらいかが...
4757日前view140
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質問者が納得EKワゴンは故障しないですよ。 ただミラベースのココアが故障するとも思えないので、故障を危惧するより好きなデザインを買った方が良いと思います。 デザインなどどうでも良いと言うなら、ekワゴンは良い車です。
4838日前view59
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質問者が納得いくらクラッチ踏んでも 多分クラッチディスクがキレイに切れないのでしょう。 しばらく走れば治ると思います。 治らない場合はクラッチディスク、カバー、ベアリングを交換しましょう。 追記 H56Aのクラッチはワイヤー式です。エア抜きは出来ません。 再追記 水が混入したくらいで直ぐにシンクロは壊れません。 何度かミッションオイル交換すれば完全に水はミッション内からでます。 適当な回答は質問者の方を愚弄しているとしか思えません。
4910日前view1762
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質問者が納得パジェロミニに限りませんがミッション保護のため適温になるまでO/Dが使用できないのでそのようになります。
3661日前view12
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