質問者が納得タイトコーナーブレーキング現象と言います。
センターデファレンシャルギアがないことが原因です。
あとで説明しますが、ないことが悪いことにつながるわけではありません。
2輪駆動車で円を描く時を想像してください。
タイヤの内側と外側で、描く円の直径が異なります。
つまり、内側と外側でタイヤの回転数が異なることになります。
しかし、タイヤを回すエンジンは一つ。
なので、回転数の多い方（外側のタイヤ）に、動力を伝えるデファレンシャルギア（差動歯車）が間に入っているのです。
（以下デファレンシャルギアは「デフ」もし...
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