ミニキャブバン
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"日産"3 件の検索結果
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質問者が納得OEMの考え方が有る。利幅の少ない商用車に見られる。開発費に巨額な金額を投下するより、 個性の無い商用車は、ブランドを附加させる程度で良い。また部品も共有になるので単価が、 下げれるメリットが有る分、利幅の大きい乗用車に投資した方が、企業メリットが有ると判断。 要はバーター取引です。 参考(wiki) http://ja.wikipedia.org/wiki/OEM 北海道人
4961日前view65
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質問者が納得三菱系だけはアンサーバックの確認点滅回数は逆ですね。 変更は出来ないはずです。 アンサーバックの点滅を止める事はできます。 慣れるしかないです。
6688日前view40
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質問者が納得サンバーとミニキャブは特性が全然違います。 ●ミニキャブ他エブリィやハイゼットカーゴの場合 ミニキャブの駆動方式はFRです。FRは前後重量が50:50に近づけることができるためバランスが良いと思われがちですが、軽バンの場合のFRはエンジンが座席の前でなく座席の真下にあるため、ドライバーが乗る事で重量が前にかかってしまい、旋回性に影響が出てしまいます。また後ろの荷台が空積載時の場合、駆動輪に重量がかかっていないため十分なトラクションが得られません。そのため荒地や雪道では空転しがちですから農道はそれほど得意で...
4710日前view40
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