ミニキャブバン
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"平成"11 件の検索結果
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質問者が納得三菱社の4速オートマはバルブボデーの不良により1→2変速時に ガツンとショックが出ます、特にパジェロミニが拳著に出ます・・・ (実際にはバルブボデーの詰まりがほとんどのようです) 2代目パジェロミニでの話ですがATオイル交換&フィルター交換で 微妙に改善することはあります、あくまで微妙に・・・です。 10台以上この症状のパジェロミニを修理しましたが、結局 ほとんどがバルブボデーASSY交換で2度ほどリビルドミッションへの交換、 (流石に15万km以上走ってる車輌でしたので・・・交換して販売しました) 一か...
4531日前view322
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質問者が納得2DINタイプでも、1DIN用ブラケットで取付します。 1DIN用でも、固定方法が、手前のビス4本と、奥に固定差し込みが有る為、 2DINタイプでも十分持ちます。 16年式三菱ミニキャブバンでしたら、現在、スピーカー内臓ラジオが付いていませんか? この場合、ドアにスピーカーが無い為、取り付けしなければなりません。 取り付けキットなどは、三菱ディーラーでしか手に入りません。 また、ドアの内張りに穴を開けての取り付けになります。 純正スピーカーでしたら、三菱ディーラーで取付してくれます。
4583日前view427
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質問者が納得12月の車検であと二年間だけ乗る場合はもったいないのでタイミングベルトの交換は必要ないでしょう。 まだまだ長く乗る場合は直ぐにでも交換してください。 費用ですが U4系 タイミングベルト、テンショナ、ウォーターポンプ、カムシール、クランクシール、オイルポンプシール、オイルポンプガスケット、サーモスタット(よく開きっ放し)、タペットカバーパッキン(オイル漏れのある場合)、ラジエターアッパーホース(漏れがある場合←よく漏れる)、ラジエターキャップ、ラジエタードレンコック、ファンベルト三本(二本又は一本の場合...
4996日前view100
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質問者が納得ピストンリングを交換するなら下のオイルパンを外さないとできません。 つまりリフトで上げての作業になります。 しかしピストンリングが割れたのならシリンダー内壁にキズが入っている可能性が大です。 そうなるとボーリングという作業が必要となり、エンジンを下ろして補器類を外して専門店に持って行くということになります。 ご自分ですると大変ですよ。 中古パーツとしてエンジンまるごと乗せかえというてもあります。 頑張って下さい。
5033日前view64
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質問者が納得差はありません。三菱のリコール隠し問題は大騒ぎになりましたが、あなたのようにマスコミに誘導され洗脳された人が数多くいます。 まず脱輪事故は三菱ふそうトラック・バスです。三菱には変わりませんがミニキャブは三菱自動車工業で同系列ですが別会社です。またその脱輪事故は設計ミスだと言われていますが、実際はタイヤを取付けるときにホイールナットをちゃんと手締めをせずにインパクトでがががっって適当に締め上げたためのヒビによるものです。整備不良が騒ぎのせいでリコールになったのは、トヨタプリウスのABSと同じです。リコールに...
5270日前view70
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質問者が納得ウッドは冬、乗り始めとか手が冷たいっすよ~。特に早朝とかだと、暫く握るのがイヤになる位です。皮巻は、手が汚れている時などしっかり握るのがためらわれますよね。バックスキンは、少しするとよく握る所がモロモロになって汚くなりますし… 結局、合皮の皮巻か純正のようなウレタン製で皮巻ふうのモノが、余り変な気遣いもいらず、一番使い勝手が良いと思いますが。
5292日前view71
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質問者が納得型式がU61V は2WD U62Vが4WDになります。 http://www.goo-net.com/newcar/MITSUBISHI__MINICAB_VAN/com_grade.html
5370日前view34
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質問者が納得PCDだけで判断できません。幅やオフセットが分からない状態ならやめた方が無難です。としか回答できません。
5388日前view30
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質問者が納得三菱で純正対応があるかもしれません。 ディーラーで聞いてなければ適当な2点式を解体屋などで購入して それっぽく付けておけばOKじゃないでしょうか。
5657日前view93
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質問者が納得車の燃料計にしては珍しい現象ですね。タンク内のウキ位置と計器への伝達の問題です。 通常の燃料計は中間まではややゆっくり目、中間以降はやや早い目です。後半が早めなのは早期給油を即すために(ガス欠防止)用いています。 次回点検時に見てもらいましょう。どこかに欠陥がある可能性が有りますので・・・・。空でも燃料ありは困りますので走行距離にはご留意ください。
5785日前view34
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