ミニキャブバン
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"車検"6 件の検索結果
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質問者が納得業界の者です 現状ですから普通ですよ それに さすがにこの短期間で乗れなくなる(乗れなくもないが危ない)のはどうかと思います。 と書いていますが、業者の考えからすれば走行距離193000kmを全て込みで98000円で買うこと自体どうかと思います 正直お金が無いのはわかりますが、車を買うのですから限度が有るんですよ! そこのお店はやめて他で買う方が良いです 普通のお店は走行距離193000kmの車は販売しませんし 普通のお客さんは買いません きついことを言いますが、ゴミ車をゴミ価格で買っただけだと思い...
3422日前view18
全般
 
質問者が納得質問の部品に加え オイルポンプシール、オイルポンプパッキン、サーモスタット、 オルタネーターを一度も交換していなければ最低ブラシは交換しておいたほうがいいですよ。 追記 エアコンベルトのテンションプーリーも金銭的に余裕があれば交換ですよ。
4818日前view91
全般
 
質問者が納得12月の車検であと二年間だけ乗る場合はもったいないのでタイミングベルトの交換は必要ないでしょう。 まだまだ長く乗る場合は直ぐにでも交換してください。 費用ですが U4系 タイミングベルト、テンショナ、ウォーターポンプ、カムシール、クランクシール、オイルポンプシール、オイルポンプガスケット、サーモスタット(よく開きっ放し)、タペットカバーパッキン(オイル漏れのある場合)、ラジエターアッパーホース(漏れがある場合←よく漏れる)、ラジエターキャップ、ラジエタードレンコック、ファンベルト三本(二本又は一本の場合...
5077日前view100
全般
 
質問者が納得差はありません。三菱のリコール隠し問題は大騒ぎになりましたが、あなたのようにマスコミに誘導され洗脳された人が数多くいます。 まず脱輪事故は三菱ふそうトラック・バスです。三菱には変わりませんがミニキャブは三菱自動車工業で同系列ですが別会社です。またその脱輪事故は設計ミスだと言われていますが、実際はタイヤを取付けるときにホイールナットをちゃんと手締めをせずにインパクトでがががっって適当に締め上げたためのヒビによるものです。整備不良が騒ぎのせいでリコールになったのは、トヨタプリウスのABSと同じです。リコールに...
5351日前view70
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質問者が納得>幅があるからダメとか言われた 車体から少しでもはみ出していたら論外ですが、そうでなければ通りますよ。 バンに乗用車用のタイヤを履いていても全く問題なく通ります。 今まで文句言われたり通らなかったことは一度も無いので。
5840日前view24
全般
 
質問者が納得う=ん。 長期放置車両なので、 原因はさまざまですね。 ただ、JAFの方がいっているクラッチは関係ないでしょう。 クラッチのトラブルで滑るという状態であれば、 エンジンはかかっていても進みませんが、 エンジンの回転数が上昇しますので、 それに、そこまで滑っている状態ですと、 もっと頻繁にトラブルがでるはずです。 なので、原因としては、 2年間の長期放置が原因となる、 ■電気系のトラブル ■点火系のトラブル ■燃料供給系のトラブル だと思います。 トラブルは1つかもしれませんし、 複合的なものかもしれま...
4126日前view200
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