Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ディーラー"10 - 20 件目を表示
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全般
質問者が納得ビービーという電子音はGDI特有の電子制御スロットルのモーター音です。異常な音ではありません。
ビービーという電子音はキーをACCまで回しエンジンが回ってない状態でオーディオ音量を０にすれば聞こえます。←はキーをONからACC、OFFにした15秒程はします。これも異常ではありません。
ステアリング（ハンドル）の奥辺りから「コンコンコン」という軽く叩かれてるような音がしまして気になって調べてみたんですがわかりません。←はカタカタやタンタン音ではありませんか？多分ラッシュアジャスターの不良による音です。放っ...
4530日前view60
全般
質問者が納得オイル交換で4L、フィルターも交換で4.3LでOKです。だいたい、これでゲージのフルです。
ちなみに自分はオイル交換で3.5L、フィルターも交換で3.8Lにしていました。自分の車はレベルゲージの真ん中って決めているので…。
オイルフィルターを換えるときの温度とリフトアップの角度によってオイルクーラへの配管分も抜けることがあるようですが、配管分なんてちょろっとなので気にしなくても大丈夫です。オイルクーラサーモキラー等をを付けている場合は温度は関係なくリフトアップの角度によってオイルクーラへの配管分も抜けること...
4572日前view17
全般
質問者が納得納車前点検の全ギアオイル交換は、ミッションオイル・トランスファーオイル・
リアデフオイル・ＡＹＣオイルのどこまで交換しているか確認していた方が良いですね。
交換していなければ、交換していた方が良いと思います。
プラグの交換はどうなっていますか？
イリジウムプラグは、100,000㎞で交換していた方が良いです。
エアーエレメントはどうなっていますか？
ランエボは、大概、外品に交換されていますが、新品交換をお勧めします。
エアーエレメントが詰まっていたら、更に燃費が悪くなります。
サーモスタット...
4596日前view51
全般
質問者が納得走行中に違和感や不具合が無ければ単純にはシフトレバー系のセンサー不良かな、大体のＡＴは操作の誤作動を防ぐ為に二重・三重の構造になってるんだがそのどれかが不良で操作が実行され無かったかも？でガタガタやってる内に解消してして何事も無かった様に走れてしまう。ブレーキペダルを放すタイミングとレバー操作のタイミングが微妙で操作がキャンセルされる事もある、サイドブレーキのセンサーが不良を起こしてたり、疑いだすと切り無いが走行中の不具合で無ければ極端に焦る必要はないと思うが一度見てもらった方が安心かな。
4642日前view18
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