ランサー ガソリンの解決方法

質問者が納得以前、三菱ディーラーで整備士をしていました。 ランサーエボリューション4のメーターは電気式になります。 可能性的には、プリントボードの不良だと思われます。 メーターの裏側に付いているビニール製の基盤になります。 カプラの差し込み部分が折れ曲がり、接触不良を起こします。 すみません、金額が不明です。(忘れてしまいました)

質問者が納得当方、ＧＤＩ搭載のディオンを今も使っている者です。（Ｈ１４年式現在８万キロ） ＧＤＩ、まあ当たり外れがあります。 うちもトラブルありました。 カーボンが付着しやすく、アイドリングが安定しなくなったり、オイル下がり起こしました。 うちの場合は馴染みの整備工場が交渉して、新品エンジン乗せ換えとなりました。（４万キロ走行時） それ以降はオイル交換を５千キロ未満で交換し様子を見て５年使ってますが、まあトラブルは出なくなりました。 たまにアイドリング中エンジン止まることがありますが・・・・ さて、そのランサー。 ...