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ランサー 三菱ディーラーの解決方法

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"三菱ディーラー"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得WRCのグループAでの規則で、『ベース車に純正装備されていないシステムは禁止』の項目があったので、ランサーエボリューションⅢ以降は装備されています。他ですと、GDB型インプレッサやST205セリカGT-FOUR等に付いています。 市販状態では動かないので、動くように設定してあげる必要があります。ディーラーでも作動させているのは見たことがないので分かりませんが、作動させる事自体は可能なのかもしれません。 ミスファイアリングシステムはエキゾーストマニホールド内に残った未燃焼ガスを発火させて排気ガスのエネルギー不...
4634日前view54
全般
 
質問者が納得オイル交換で4L、フィルターも交換で4.3LでOKです。だいたい、これでゲージのフルです。 ちなみに自分はオイル交換で3.5L、フィルターも交換で3.8Lにしていました。自分の車はレベルゲージの真ん中って決めているので…。 オイルフィルターを換えるときの温度とリフトアップの角度によってオイルクーラへの配管分も抜けることがあるようですが、配管分なんてちょろっとなので気にしなくても大丈夫です。オイルクーラサーモキラー等をを付けている場合は温度は関係なくリフトアップの角度によってオイルクーラへの配管分も抜けること...
4531日前view17
全般
 
質問者が納得納車前点検の全ギアオイル交換は、ミッションオイル・トランスファーオイル・ リアデフオイル・AYCオイルのどこまで交換しているか確認していた方が良いですね。 交換していなければ、交換していた方が良いと思います。 プラグの交換はどうなっていますか? イリジウムプラグは、100,000㎞で交換していた方が良いです。 エアーエレメントはどうなっていますか? ランエボは、大概、外品に交換されていますが、新品交換をお勧めします。 エアーエレメントが詰まっていたら、更に燃費が悪くなります。 サーモスタット...
4554日前view51
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