RVR 予算の解決方法

質問者が納得RVR乗りです。ブランドイメージが悪いだけで車は良く出来てますよ。アウトランダーと同じプラットフォームを使用していて、足回りも良くボディ剛性も非常に高く安心して乗れます。電装系の装備も充実してます。SUVにしては燃費も◎。T社にはこうゆう強い車はつくれませんね（笑）身長180以上ありますが窮屈さは感じません。アイポイントが高いので運転していて気持ちいいですよ。ただナビ込みで新車で200万は厳しいと思います。三菱は値引きして色んな客を囲い込むような売り方をしていません。40万の値引の人は嘘臭いですね。しかも後...

質問者が納得エンジン以外の装備は所有した時にはドウでもいい装備です。忘れましょう。 新型ターボエンジンに40万円の価格差を見出せないならＮＡで充分だし、高く感じるならなおさらです。 個人的な乗ってみた感想はよく言えばスムーズで洗練されたエンジン。悪く言えば盛り上がりに欠ける色気のないエンジン、でしょうか。 １．５ＮＡは試乗した感じではわるくはない、とは思いますが、それなら荷物の載る別の車のほうがいいかな。

質問者が納得書かれていた条件について考えてみました。 ●なるべく揺れない車（奥さんは車酔いがひどいので） 基本的特性（物理的条件）から言えば、車幅が狭く、背が高く、重心が高く、柔らかい乗り心地になるほどに揺れが大きくなります。 また、同じ車種でも走行距離や経年でサスペンションが劣化すると揺れが大きくなってきます。 しかし、２０００年以降に出た、同じようなスタイルの車であれば、それ程極端な差は無いと思います。 ●燃費のよい車 大雑把に言えば普通車だと一般的に１３００ｃｃ程度の排気量が一番燃費が良く、排気量、重量が増す...