Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"9 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞エンジン始動後にベルトが滑っている(？)キュルキュル音がする
＜ファンベルトを締めれば終わりです。調整場所があります。スタンドでもオイル交換でもすればタダでヤルでしょう。３回ぐらい回せば済む事ですから、、
エアコンを付けて鳴くならエアコンベルトこれも簡単です。１分あれば終わります。回すでけなので、、、
問題は
＞走行中にエンジン音が高くなったり低くなったり変わるです。
＜これに付いては、この文章だけでは特定できません。タイミングがズレてるとも思えますが、、エンジンのオーバーホール時にタイミングベルトを交...
5275日前view50
全般
質問者が納得ベルトの鳴きです、交換をお勧めします。
交換しないで乗っていると、１０分過ぎても鳴きっぱなしになります。
鳴くのはベルトのゴムが硬化して滑っているからで、鳴き止むのは滑って熱を持ちゴムが柔らかくなり滑らなくなる為です。
繰り返し熱が入ればゴムは硬化しやすくなり、更に滑りやすくなるでしょう。
オルタネーターのベルトであれば発電量不足からバッテリー上がりの可能性があります。
6979日前view17
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質問者が納得４ｗｄですと遠乗り１４km/l、街乗り１２km/lくらいと思います。
あの車体では意外と燃費が良い方だと思います。
マイナー車になると思いますが、あのデザインが良ければ良い車だと思いますよ。
私は好きですが、実物を見ると意外と大きいです。
4493日前view159
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質問者が納得RVR乗りです。ブランドイメージが悪いだけで車は良く出来てますよ。アウトランダーと同じプラットフォームを使用していて、足回りも良くボディ剛性も非常に高く安心して乗れます。電装系の装備も充実してます。SUVにしては燃費も◎。T社にはこうゆう強い車はつくれませんね（笑）身長180以上ありますが窮屈さは感じません。アイポイントが高いので運転していて気持ちいいですよ。ただナビ込みで新車で200万は厳しいと思います。三菱は値引きして色んな客を囲い込むような売り方をしていません。40万の値引の人は嘘臭いですね。しかも後...
4703日前view20
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質問者が納得エンジン以外の装備は所有した時にはドウでもいい装備です。忘れましょう。
新型ターボエンジンに40万円の価格差を見出せないならＮＡで充分だし、高く感じるならなおさらです。
個人的な乗ってみた感想はよく言えばスムーズで洗練されたエンジン。悪く言えば盛り上がりに欠ける色気のないエンジン、でしょうか。
１．５ＮＡは試乗した感じではわるくはない、とは思いますが、それなら荷物の載る別の車のほうがいいかな。
4805日前view36
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質問者が納得初代
全長4,270-4,460mm
全幅1,695-1,760mm
全高1,625-1,740mm
排気量1800、2000
2代目
全長4280-4480mm
全幅1695-1780mm
全高1650-1720mm
排気量1800、2000、2400
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BBRVR
長さ433×幅169×高さ168のＲＶＲで検索すると初代の1800cc4人乗りのレンタカーが検索されました。
http://www....
4862日前view24
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質問者が納得トヨタ以外(一部の人気車は例外）他社は皆、査定低いですよ。ただしもともと安価なRVRですし、モデルが新しいのでそれほど悪くないと思います。ただし例の10年保証が今後査定にプラスされるのか気になりますね。
4902日前view15
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質問者が納得heat_ha2e_rさんが挙げられた条件以外に拘りが無いと言うことなら、無難にトヨタのカローラ・フィールダーをお勧めします。
また、幅を気にされていますが、RVR辺りなら慣れるのにそんなに時間は掛からないから、一度試乗されてみた方が良いと思いますよ。
あと、ランサーからの乗り換えだと、コルトでは荷室が狭いでしょうけど、コルトプラスなら荷室の容量的には大丈夫だと思いますが、形状的に難しいのであれば、他メーカーしか条件に合わないと思います。
それから、多くの方が勧められるフリードですが、このクラスで三菱車...
5068日前view23
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