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eKスポーツ の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得ABSなしの方がタイヤがロックして逆に制動距離は伸びます。
5038日前view57
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質問者が納得ストラットASSY取り外し http://minkara.carview.co.jp/userid/143816/car/575742/1114138/note.aspx スプリング脱着 http://blog.goo.ne.jp/izumiiyajidousya/e/5d98407d0c768d202a3242a8be816724
5040日前view149
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質問者が納得三菱車の唯一の機能です。H7年のディアマンテの発表からの車(リモコンキー付車)に装備される様になりました。 車種によっては、 ①リモコンキーで外からでも窓が4枚共閉められる機能(新車納入時)*パワーウィンドゥ付車 ②リモコンキーで外からでも窓が前2枚開けられる機能(ディーラーにて設定)*パワーウィンドゥ付車 ③ドアミラー格納機能(ディーラーにて設定)*ドアミラー電動格納付車で一部の車種 ④ドアミラー開口機能(ディーラーにて設定)*ドアミラー電動格納付車で一部の車種 ⑤サンルーフの開閉(ディ...
5049日前view52
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質問者が納得まず根本的にワゴンとスポーツはフロントバンパーやフロントサスペンションの取り付け部分等フロント周りが違ってますね。だからフロントバンパーやヘッドライト等の互換性はありません。ただしそれ以外に根本的に違った部分は無いはずです。よって部品の多さはあまり差は無いはずです。 あとターボはスポーツにしかありません。しかしターボを買うなら実はほぼ同じ内容のトッポTのオーディオレスの方が10万安かったりしますね。 今ならekスポーツは特別仕様車でROARコンプリートといって初めからエアロが付いた仕様がノンターボなら...
5078日前view77
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質問者が納得ワゴン、スポーツとも全グレード共通です。 ただし、日産へOEM供給されているオッティとは異なっています。 エンブレムを外してしまえば、ekなのかオッティなのか区別が付きません。 オッティのテールランプを見て、グレードによる違いがあると思われたのではないでしょうか?
5081日前view166
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質問者が納得いろいろとかかれてますが、結局は人それぞれ感じ方が違いますからね。印象もイロイロです。 ホンダや三菱の軽が他と比べてどれぐらい売れてないのかわかりませんが、 Dラーのチカラの入れ方も違うんじゃないですかね? 購入する人って、みんなくまなくいろんな車種を乗り比べたりしませんし、 中には、なんとなくで買う方もいますからね。
5123日前view120
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質問者が納得ハイマウトがどのような状態で着いてるからによりますよ。
5148日前view186
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質問者が納得ROARはディーラーオプションのエアロです。民間業者でも部品の注文は三菱の部品販売店(MMC部販)になります。そのままディーラーへ行ったほうがスムーズです。 また何日間か車を預けなければならないのでしょうか? ↑部品の注文時には車を預ける必要はないです。エアロ入庫後に連絡がはいるので預けるのはその時です。エアロ装着は朝預ければ夕方までに出来てると思います。 予約はいれて下さいね。
5152日前view96
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質問者が納得型を書いた方が良いですよ。 ekは、81か82かでも変わってきます。 スピーカーの位置が全く違います。 81なら一体の2WAYの16センチ、82ならセパレートの2WAY(クロスオーバー付き)が良いんじゃないでしょうか。 私は81ですが、加工して、カロの一体2WAYの純正より大きな16センチを無理やり付けています。 ビックリする位、音が良くなりました。 外した純正SPはリアに使いまわす事も出来ますが、正直あんまり意味ないです。体感として。 純正のは、ただ音が鳴るだけって感じで、ゴミです。 結構音量を上げ...
5159日前view114
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質問者が納得症状からして排気漏れかな(リアマフラーから排出されるはずの排ガスがその手前で消音材を通さず出ているために音が大きくなります) この車によくあるのがフロントパイプの中間タイコとパイプの溶接部 分にクラック(ヒビ割れ)が発生します。 排ガスの流れは エンジン→エキマニ→触媒→フロントパイプ→リアマフラーです。 この車は触媒からは排気漏れはほぼ無いです
5155日前view225

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