eKスポーツ 車種の解決方法

質問者が納得ekスポーツは基本設計が古いうえフルモデルチェンジもまだ先なのであまりお勧めできません ホンダの軽は年末発売予定となっていますが多少ずれ込む可能性もあります。車検の関係などで年末に間に合わないと困るようでしたら他の車種を検討した方が無難だと思います。ちなみに今のところスライドドア付きトールワゴンになるとする説が有力です。ダイハツ・タントやスズキ・パレットが堅調に売れているため、ホンダもこの手の車種をラインナップに加えるだろうというのが雑誌などの見解です あと、ダイハツ・タントカスタムは価格が割高です。スライ...

質問者が納得三菱パジェロミニのターボ付きに乗ってます。 ターボ付きのおかげで、加速は何の問題もありません というより、レガシーから乗り換えたのですが、レガシーよりも加速がスムーズなくらいです 軽って坂道や加速が大変なイメージだったんですが、そうでもないんですね。 実際、軽に乗ってびっくりしました もっと馬力がないと思っていたので。 高速走行も、きちんとスピードが出ますし、そんなにしんどくないですよ ただ、高速をガンガン走ると、エンジン音がうるさいです（笑 車自体の負担は、感じたことはないです エンジントラブルな...

質問者が納得ABSなしの方がタイヤがロックして逆に制動距離は伸びます。

質問者が納得個人的な意見で言わせてもらうなら…車内の広さ、低中速の走りの良さなどから考えて…タントカスタムがいいと思います。 頭金は、あれば分割の支払い金額が少なくなるから楽ですよ。 中古車は走行距離も大事ですが、前のオーナーがどの様に車を扱っていたか？ 事故の形跡は無いか？ 車検がどのぐらい残っているか？ 消耗品のパーツはヘタっていないか？ などなど、見るところが沢山あります。 周りの友人に詳しい人が居れば、一緒に探してもらうのがいいと思いますね。 あと、扱う中古車屋の評判とか、アフターサービスの良い店をさ...

質問者が納得長文ご苦労様。読んでませんが。

質問者が納得何も必要はありません。 バッテリー交換時にECUリセットがかかってしまう可能性があり、 ECUリセット後は学習のためファンが回るまでアイドリングをさせるなど、推奨される作業があります。 しかし、どうせ走らせればすぐ学習するのでわざわざする必要もありません。少なくとも自分はECUリセット後もしていませんし、不調もありません。 そもそもバッテリー交換などの短時間であれば、ECUはリセットされない可能性が高いです。