eKワゴン
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"数年前"3 件の検索結果
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質問者が納得質問者様は理論的な回答をお望みと思いますので、計算してみました。 まず、どの程度放置するとバッテリがあがってしまうのか確認してみます。 2008年式のeKワゴンのバッテリ型式を調べたところ、34B19Lでした。 この型式の容量は27Ahですが、エンジン始動は、バッテリ容量の70%放電で始動できなくなると言われていますので、始動容量は27x0.7=18.9Ahとなります。 一方、コンピュータや時計、カーナビなどのバックアップ、その他の常時取出(暗電流)のために、0.03A/h程度消費しています。 これ...
3407日前view5
全般
 
質問者が納得三菱の軽自動車独特の症状だと思います 後のホイルベアリングのスペーサーが潰れてしまい ベアリングが壊れているのでしょう これは車検の時にドラムを取り外すのですが、取り付ける時に インパクトと言う自動ねじ回し工具で締めてしまった為に 締め付け過ぎで良く壊れてしまいます 車検をディーラー以外でなさった事が在るはずです この情報を知らない人も多く(モータースとかスタンド)良く壊して 後に異音で交換しますが半年後とかで自分で壊した事に気が付かずにいます 三菱のお店で修理なさるか、その旨伝えてモータースなどで修理し...
4555日前view48
全般
 
質問者が納得EKワゴン実家の母が乗ってます。(3ATコラムシフト) 実用性はEKに1票。 ミラはデザイン、燃費でEKの上をいってます。 ただ走りはEKの方がいいです。 パワーはミラですが、足廻りはEKの方がしっかりしてます。 物や人を沢山載せる機会が多いならEKを勧めますが、 最終判断は質問者さんの考えで決めてください。 自分の意見は参考程度に・・・・・。 EKにするなら、4AT車2WDのMXと5MT車2WDのMがいいと思います。 坂道で3ATと4AT、5MTでは燃費にかなりの差が出ます。 正直言うと5MT車がお勧...
5494日前view30
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