eKワゴン
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"ワゴン"110 - 120 件目を表示
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質問者が納得三菱純正のオーディオからだと、カプラーが必要になると思います。オートバックス等に三菱用のがあります。ナビ用などと間違えないで下さい(オーディオ用です。) オーディオの交換だけでしたら、後はプラスのドライバー、内バリ剥がしぐらいです。 純正オーディオが固定されている金具をそのまま流用して下さい。 車からの配線→カプラー→オーディオと繋げていくだけです。配線も基本的に同じ色を繋げるだけです。オーディオのパネルが外せれたら簡単だと思います。面倒だったらゴム手袋をはめて手前に引っ張ってみて下さい。 上手くいくといい...
4712日前view191
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質問者が納得スバル、ダイハツまたはスズキにします。
4714日前view28
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質問者が納得ノーマル車高でしたら、PCD100、4穴、5J+45のホイルに155~165幅のタイヤをお勧めします。 ローダウン車でしたら、5.5J+45のホイルでOKです。 タイヤの扁平率は、着けたいホイルのインチによって違います。 例→14インチ、5J+45ホイルに155/55の14インチタイヤ 例→15インチ、5J~5.5J+45ホイルに165/50の15インチタイヤ 例→16インチ、5J~5.5J+45ホイルに165/45の16インチタイヤ
4718日前view28
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質問者が納得この年式なら、妥当だと思いますよ。 H15で走行距離が35000kならば、走行距離少な目の固体と思われます。 内装きれいなのは当然かと。 色、走行距離、年式から考えると、女性が前オーナーで、たまに買い物行く程度の使用だったのでは。休日とかはだんなさんの車で出かけるから、使わない。 ただ、ekワゴン当時としてはよかったんですけど、今の車と比べると、 車内空間の狭さや、エンジン性能、ATの性能の低さはちょっと考える物があります。(ekトッポを追加したくらいですから) ちょっとお買い物仕様ならいいかもしれません...
4721日前view25
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質問者が納得現行型はたぶん運転席からの全席オート開閉はコストダウンの名の元に無くなりましたが、少し前までは全席オート開閉出来たと思います。
4722日前view800
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質問者が納得リコールにしたければ、陸運局に、書類を提出し、告知して下さい。 リコール届人が、何処の誰かも記入しなければなりません。 届を出せば、陸運局から、三菱自動車に監査が入り、三菱自動車としては、 その内容分に対しての、答えを出さなければなりません。 その答えが、リコールになるのか、ならないのか、解りませんが・・・ エアコンのホースの穴あきで、走行危険性が出ますか? リコールは無理だと思います。 パワーウィンドーが良く壊れると、リコールですか? 走行中の安全が保たれない、危険性のある部品が有ればリコ...
4726日前view435
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質問者が納得※全体評価 ハイテクを注ぎ込んだエンジンだけどボディ-の重さでトルク不足なのが 最大の欠点ですね。 デザインはそれなりで年をとっても乗れる長く付き合えるデザイン。 内装は、まぁまぁ使いかってがいい。 この車は平均的な車でとびぬけていい所もないが悪い所もないオ-ソドックスな車 ※良い所 満足している点値段が安い!視界が良い取り回しが楽、作りがシッカリしている (ボディ-剛性がいい)値段に見合った車。 核はシッカリしてるので自分なりに改造して仕上げていきます。 ※悪い所 不満な点デザインが...
4729日前view23
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質問者が納得>ekワゴンとエッセの良いとこと悪いところを教えて下さい エッセは生産中止なのでお早めに 燃費もよく、走りは良いですが、荷物の置き場が狭い 防音性が悪く、雨の日などは室内に外の音が響きます (パチンコ玉が上から降るような感じ) サスペンションが柔いので 傾きが意外と大きいです みんカラ調べ ダイハツ エッセ カタログ燃費 26km/L(10・15モード) ユーザー実燃費 レギュラー 18.97km/L(回答数3497人) 購入なら、生産中止なので強気にでて、 値引きを強調してもいいかもしれません(お...
4731日前view28
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質問者が納得ホイールは問題なく装着可能です。 しかしタイヤは若干外径が大きくなってしまうので、メーターの誤差が発生したり車検に通らない可能性があります。 155/50R15か165/45R15がいいと思います。
4735日前view13
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質問者が納得タイミングベルトの点検?エンジンバラして点検でしょうか?タイミングベルトはエンジン内部にありますのでエンジンのヘッドカバーを外さないと点検はできませんよ……。 音鳴りの原因はファンベルトの方でしょうね。ベルトが劣化してるか、張りが緩いか、プーリーの劣化でしょうね。
4737日前view50

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