インプレッサ ディーラーの解決方法

質問者が納得今現在一日平均の受付け数は15000件。 遡って対象となるのは去年の12/20以降登録の車で、3月末まででおよそ100万台。 軽と普通車の割合は半々ぐらいなので台当たりの申請金額は85000円。 この先の申請件数次第ですが、前年よりも補助金効果で受注契約が増えると仮定すれば予算を使い切るまでの期間は7ヶ月と計算されています。 誤解の無いように記述しますが、4月受付開始から7ヶ月ではなくて、対象となる月から7ヶ月です。つまり12月末から起算して7月の初旬には予算が尽きる計算となっています。 今現在の...

質問者が納得ＧＤＢ-Ｅですよね。 こんな質問をしているレベルなら運転技術は未熟でしょう。 まず腕を磨く事。 一番お金がかからない練習法は、雪道サーキットです。 http://autoc-one.jp/subaru/special-464165/ ノーマルの状態でも十分走れます。 極限状態が低い速度域で出ます。 スタッドレスのみで走れますので・・・・ http://www.youtube.com/watch?v=cAY8hfr6fOA&feature=bf_prev&list=PL195593F8682...

質問者が納得普段の生活費でも大変なのにクルマの買い替えローン発生・・・ これは人生での転換点に匹敵するくらいの出来事ですので、要注意ですね。 何よりご主人のご無事なことが幸いでした。命とカラダあってのものだねですからね。 以前にレガシイをお乗りになっていたとのことですね。 だったらプリウスで満足するとは思えません。 ワゴンの使い勝手に慣れたら、普通のセダンは使い勝手が悪く思われることでしょう。 新車で購入でしたら、インプレッサをオススメ致します。 おおよそ総額２５０万円を予想していれば間に合うことでしょう。 ロー...

質問者が納得過去にＧＲＢに乗っていました。 納車楽しみですね(*^^*) 納車時にはナビやフロントリップを付けた程度でしたが、納車後はブースト計（defi）やタワーバー（cusco）、アクセスポート（PROVA）、スロットルコントローラー（BLITZ）、車高調（cusco）、ホイール（rays）、マフラー＆センターパイプ（HKS）、ブレーキホース（STI）等付けてました。 その他シフトノブやＬＥＤ等細かいものも・・・ ただ、GVFは２．５リッターなのでブースト計は付けるとちょっと悲しいかも(^^; ＧＲＢやＧＶＢほど...

質問者が納得tsのような感じでスポーツモデルは出る可能性はあるみたいです。ただあくまで現行インプレッサをstiが足回りやエンジンをチューニングしたNAモデルみたいです。こちらは速くて年末頃に出る可能性はあるみたいです。 WRXstiは現行ですでにインプレッサファミリーから外れ別の車扱いになっています。こちらは1600か1800あたりにダウンサイジングされたターボエンジンを載せるみたいです。ベースは完全新発ではなくおそらく現行のインプレッサベースですが中身は新設計に近い車になるみたいです。おそらく来年になると思います。 ...

質問者が納得アンちゃんが適当に洗うだけなので止めた方がいいでしょう。 エンジンルームの清掃は濡らした雑巾で行い、汚れがひどい所だけ部分的に泡タイプのエンジンクリーナーを吹きかけて汚れを浮かして、雑巾で拭き取るだけでOKです。 水なんてぶっかけたら、トラブルやサビの元になるのでしないほうがいいでしょう。

質問者が納得レガシィのレザーに座ってますが見た目は確かにいいですし触った感じもいいです。 ただ夏は暑く蒸れて、冬は冷たいです。正直、普通の布のほうが快適だとは思いますね。レカロのスポーツシートもだいたい布を使っているのもそういうことでしょう。

質問者が納得保険会社、ディーラーにちゃんと言ったほうがいいと思います。 保険会社はその修理料金（保険を使って）を提示してやればお金が入ります。 下取りが下がっても修理料金分があるのでそちらのほうがいいかと… まとめよう ・保険が下りて修理するときの修理料金がもらえます。 ・下取り下がっても↑のこと考えればgood!

質問者が納得アクセラ20stを6月に契約しましたが、20万は少なくとも引いてくれるはずですよ。 というより15sで諸費用込みで2,522,148円ってめちゃくちゃ高いですね！ オプションなにつけたんですか？