インプレッサWRX 馬力の解決方法

質問者が納得まずスバルはＡＴ車の場合ＭＴよりも馬力・トルク共に 下げて販売しています。 それはＡＴトランスミッション保護の為ですが。 ５００ｃｃの差は自然吸気の場合は大いに馬力・トルク が変わります。 １００ｃｃ当たりのトルクは自然吸気では１キロ位です。 ですがターボの場合スーパーチャージドと言いますが 日本語訳では限界を超えて過給するになります。 この場合はブースト圧でトルクが決まります。 STiでは４２キロですよね。 簡単な計算です。 ２０００÷１００×（ブースト圧+１）＝４２ 要は４２００ｃｃ相当のトルクにしてい...

質問者が納得最高出力 230ps(169kW)/5600rpm 常時エンジン回転数を5600rpm 以上回します？ 必要なのはトルクです

質問者が納得私の車はレガシィワゴンのターボですが、１週間ほど代車でインプレッサワゴン １．５に乗る機会があったので個人的感想を。 馬力に関しては、街中を足代わりに使うなら充分です。 が、高速道路での長い上り坂や追い越し時の遅さは気になるでしょう。 友人や先輩のスポーツカーについて行くのは苦労するかもしれません。 なにより一番気になったのは、サスペンションとタイヤのフワフワ感です。 フワフワと言っても一般的なファミリーカーレベルです。 ２Ｌ以下の車のほとんどはフワフワしてますが・・・。 ボディー剛性が高い（←いいとこ）...