インプレッサWRX エ ンジンの解決方法

質問者が納得売却ですよね？ 大雑把ですが、100万円は絶対出ませんし、程度にもよるでしょうが、 せいぜい50～80万って所ではないでしょうか？

質問者が納得私の車はレガシィワゴンのターボですが、１週間ほど代車でインプレッサワゴン １．５に乗る機会があったので個人的感想を。 馬力に関しては、街中を足代わりに使うなら充分です。 が、高速道路での長い上り坂や追い越し時の遅さは気になるでしょう。 友人や先輩のスポーツカーについて行くのは苦労するかもしれません。 なにより一番気になったのは、サスペンションとタイヤのフワフワ感です。 フワフワと言っても一般的なファミリーカーレベルです。 ２Ｌ以下の車のほとんどはフワフワしてますが・・・。 ボディー剛性が高い（←いいとこ）...

質問者が納得To white_brownbearさん 新車時の価格も、同等グレードなら2.0Lの方が高かったですよ。 それに、2.5Lは5速AT、2.0Lは6速MTと言う違いがありますので、WRXの性格上MTモデルの方が需要が高くなります。 また、カタログスペクウでも最高出力は2.0Lの方が上です。 以上の事から、2.5Lよりも2.0Lの方が高値で取引されるのです。