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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スバル インプレッサ"10 - 20 件目を表示
"スバル インプレッサ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ＧＤＢ－Ｅでボクサーサウンドを出そうと思うと、やはりエキマニを非等長化するしかありません。
ある意味「デチューン」です。
我が家にはＧＤＢ－ＥとＧＧＡ－Ｅ（インプワゴンＷＲＸ）がありますが、前者は等長、後者は非等長ですので音が全く違います。
どうしてもＧＤＢじゃないといけないのでしょうか？
ＳＴＩではないＧＤＡでしたら非等長ですので、思い切りボクサーサウンドが堪能できます。
性能はＧＤＢに比べて多少劣りますが、街乗り程度でしたらそんなに変わりません。
性能を取るか、ボクサーサウンドを取るか、悩むのも楽しい...
4532日前view573
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質問者が納得改めて回答しなおします
ホイールを付け替えたらって言うか…
インチアップすれば、ハンドリングが向上するブレーキ性能が向上する乗り心地が向上する等の利点があります。
ホイールを付け替えれば…ドレスアップってことになるますね
4547日前view28
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質問者が納得インテークマニの赤チヂミ塗装だな～。
値段は少し張るがスプレー缶が出回ってると思う。
チヂミ塗装で検索を掛ければヒットするだろう。
4579日前view31
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質問者が納得なら、エキマニをアプライドAやBの非等長にデチューンすればいいのでは？
車体が同じだからポンづけのはずですよ。
4593日前view92
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質問者が納得こんな車なら、いつでも誰からでも目をつけられますが、そうでなければ他の速い車と同じかと思います。排気音が独特だからその辺では聴覚的に気にされるかもね。
4607日前view32
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質問者が納得最近では涙目の派手さ＝暴走族じゃない認識が一般的になって
きた為、警察に目を付けられる事はありません。
もちろん、無茶の乗り方をすれば凄い勢いで追いかけてきますが・・
また、そこらの車より速いと言う事も認識されている上に、でかい
スポイラーのお陰で、外車に高速で煽られる事もほとんどありま
せんよ。
一番やっかいなのはアスベルガー系スバル乗りに親しげに話しかけ
られる事でしょうか。
Sti歴7年ですが、SA,PAではよく話しかけられます。
4607日前view27
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質問者が納得同じ県内なら単純に見積価格は同じでしょうね。
いくらまでなら値引きＯＫのようなマニュアルがあるでしょうし。
そこから先は貴女の交渉次第です(*^.^*)
オプションを付けて値引きを促したり。
私は粘って店長決済までもっていきました(^^;
買う気を見せてもうちょっと何とかならないかなぁって粘ってみるのも手かも。
他府県で購入しても、近くのディーラーでメンテナンスはしてもらえます。
私の知り合いも競合見積りして隣の県で買ってましたよ。
同じ女性インプ乗りとして、是非インプオーナーになってほしいです☆
値引...
4611日前view30
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質問者が納得3000km毎で交換するなら基本的には何でも構わない。
少し軟らかい気もするがこれから涼しくなるから５ｗ－３０でも特に差し仕えないだろう。
但し、夏場には不向きだろうな。
オールマイティにいくなら粘度的には左上のカストロール５ｗ－４０がいいだろうな～。
わしは因みに最近では１０ｗ－４０の普通の鉱物油を使用してる。
（上記の純正より価格的に安価なモノ）
これでも絶好調だぞ。
バカボンパパ
4616日前view137
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質問者が納得参考までにどうぞ。
まず、最初に中古車購入について。
単純に、車＝消耗品 です。
各機関の部品劣化・摩耗・消耗が起きて走行に影響します。
各部品に使用されてるゴム関係は、時間が経てば走行距離に関係なく硬化＆亀裂が起こります。
そして、走行距離が長い車は車検に通す為に新車より余分に維持費が掛かります。
（本題）
以前、インプを所有してました。
その他、10車種以上のスポーツカーを運転した事があります。
希望の車種は、どちらも加速性能・運動性能は良いですよ。
あと、中古車は走行目的不明...
4623日前view23
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質問者が納得１８年式ってことはＧＤＢですよね。
質問者様の年齢にもよりますが、とにかく車両保険がとんでもなく高いです。
我が家は年齢も等級もほぼ上限ですので通販型で年間１０万程ですが、お若いと年間数十万かかることも。
あとは２年毎の車検代、ガソリン代、税金、オイル交換や経年劣化の部品交換等の消耗品費、駐車場代。
一番怖いのは乗ってるとついついやりたくなるカスタマイズ費。
考えると恐ろしいほど使ってますね・・・(^^;
4626日前view29
