質問者が納得先代にもＸＶはありましたが車高はノーマルと同じなんちゃって仕様だったのが今回は車高をあげレガシィアウトバックと同じようになります。
フォレスターがもともとクロスオーバー的なＳＵＶだったのが現行でオーソドックスなＳＵＶになりさらにはレガシィが大型化したのでその両者からの乗り換えを狙う車になるのでしょう。ライバルはスズキＳＸ４や日産ジューク、デュアリスあたりになると思います。
エンジンなど駆動系はノーマルと変わらず価格が１０万、２０万円高いくらいだと思います。
時期は年末が有力ですが完成品がモーターショーに出て...
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