インプレッサスポーツ
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"実際"8 件の検索結果
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質問者が納得補正を利かし過ぎて音量が足りない。 コアキシャルのため、位置的に高音不足になっている。 高音不足をイコライザなどの補正で補うと満足するが低音不足。 音量を上げるとうるさくなるので上げない。 こんなパターンではないでしょうか? 補正はかけないでフラットな状態がベスト。 バランスもフロント重視。 ヘッドユニットの音量がMAX60なら30ぐらいで聞いても良い。 逆に聞けないのが問題。 音量を上げるとうるさいのはバランスの崩れた補正とノイズ。共振、ビビリ、こもりなど・・・ デットニングで解決出来ていれば思い切って...
3550日前view0
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質問者が納得ごく常識的な回転数でもって、普通に運転していてよく言われる【水平対向エンジンは燃費が悪い】だとか、【1.5㍑は非力】とかそういった心配はありません。同じクルマのATに乗ってみて、自動車の方が「より低い回転数で走らせよう」とするあまり、ドライバーの感覚と少しズレたタイミングで変速したりといった事は自身で体験しました。 身内が15S(後の1.5i-Sです)の5MTに乗ってましたが、「11km/l」という数字は軽く上回ってましたよ。キビキビとした走りを見せて、5MTで乗ってた方が気持ちいい走りが出来そうというの...
3630日前view0
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質問者が納得インプレッサがお勧めです。 以前、トヨタの新車に乗ってましたが、トラブル・故障の連続でした。 トヨタ車の中古購入関しては、整備士・メカニックを連れて行って見てもらって購入をしたほうがいいと聞きます。 トヨタはEgトラブルが多いので。 今は、インプレッサワゴンに乗ってます。 中古です。 全くトラブルありません。 半年で15000キロ乗りました。 自分は県外で探してもらいました(中古車屋の社長【整備士】に足を運んでもらい探してもらいました)。 頼んだら、取り寄せてもらえますよ。
4937日前view19
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質問者が納得その地域の情報は判りません しかし スバルディーラーであれば 保障やサービスプランに 必ず入って下さい メーカー保障延長プラン等で結構でしょう スバル車輌とは特に ターボチャージャーの場合 その 造り 特性上都合から 経たりが生じる部位が多い ココに注目下さい クーラント経路や燃料ポンプ(アクセル操作連動で動作追従する部分) 熱さにより劣化しえるホース類 ロッカーガスケット等のパッキン類 電装関係ではパワーウィンドウやドアミラーの格納部分等です(剛性と振動都合でしょうか・・・) 主要部分は結構強いで...
5031日前view22
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質問者が納得500枚!新車購入・・・・・ 何が500枚??????
5394日前view100
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質問者が納得スバルに乗ってます。 パワーウインドウのスイッチなら約2万円前後でモーターなら約3万円前後だと思いますよ。
5687日前view31
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質問者が納得断定できませんが、 車載ジャッキやスペアタイヤの固定が緩んでいると、 ゴトゴト音がするときがあります。 念のため確認してみてください。
6458日前view1052
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質問者が納得それはシートベルトの先端の金具が内装に当たってる音ですよ 俺もGFに乗ってたからわかる。
6586日前view37
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