インプレッサスポーツ
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Gizport
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質問者が納得その予算でティーダはちょっと無理かも。 H14~15年のインプレッサかウィングロードあたりになりますね。 あとは同年代のトヨタカローラフィールダーとかラウム、三菱コルトくらいですかね。
5414日前view19
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質問者が納得年式から走行距離も適度でいいと思います。 平成10年だとE型でしょうか? E型はミッションが改良されているのですが やはり280psもある車なので、ミッションの入り具合は要チェックです。 スバル車はエアフロが弱いので、エアフロメーターも要チェックです アイドリングがバラついていないか気をつけてください、この部品は3万ぐらいです。
5423日前view31
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質問者が納得モデル末期のカローラーフィールダーで十分じゃないですかね。 マニュアル設定もあるし(但しFFのみ) 1.8もあるし(Zエアロはハイオク仕様、200万越) FFにスタッドレス装着すれば其れで十分事足りますよ。 まして年に二、三回程度ならタイヤチェーン装着するだけでも充分ですよ。 態々それだけで4WDは必要ないです。 FFで充分です。 日産ならウイングロードになるし(現行は4速オートマとCVTしかないけど) 荷物沢山積載できます。 4WDならミッションはオートマしか選択できないものと考えて下さい。 htt...
6669日前view27
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