インプレッサスポーツ
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インプレッサスポーツ スキーの解決方法

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"スキー"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得前の方がいわれてますが、現行のホンダ車はSMX時代のものとはまったくの別物です。自分も一度知り合いのフリードに乗せてもらいましたが剛性はよかったですね、過去オペル車3年BMに3年乗ってましたのであの剛性や安定性は忘れられませんね、今はホビオですが他の軽ワゴンとは安定感などは比べ物にならないほどいいです。ただフリードはFF車なので若干フロントが切れ込む感じがありましたが。レジャー、通勤なら中が広い方がいいですよね、ただその知り合いがいってましたが、3列シートの関係で2列目の足空間が狭いようで、それは3列目のシ...
4567日前view871
全般
 
質問者が納得4WDを重視するならホンダは考えない方が良いですよ。 4WDシステム自体、国内1・2を争えるスバル製と最下位を突っ走るホンダ製では比べるだけ無駄ですし、4WDがメインで考え設計されているスバル車(上位グレードのWRXと同一で、コストダウンされていないプラットフォームを廉価グレードにも使用)の方が4WDとしての効率もいいです。 しかし、MTとATというとでミッションが違いますが、選択肢として問題は無いですか? 燃費はシビックは分かりませんが、4WDのスバル車は他メーカーの4WD車より燃費が良い事もウリで...
5135日前view26
全般
 
質問者が納得モデル末期のカローラーフィールダーで十分じゃないですかね。 マニュアル設定もあるし(但しFFのみ) 1.8もあるし(Zエアロはハイオク仕様、200万越) FFにスタッドレス装着すれば其れで十分事足りますよ。 まして年に二、三回程度ならタイヤチェーン装着するだけでも充分ですよ。 態々それだけで4WDは必要ないです。 FFで充分です。 日産ならウイングロードになるし(現行は4速オートマとCVTしかないけど) 荷物沢山積載できます。 4WDならミッションはオートマしか選択できないものと考えて下さい。 htt...
6669日前view27
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