質問者が納得ボンネットの穴は、ターボ車に付いています。
ターボ車にインタークーラーと呼ばれる部品があり、インタークーラーに空気を送り込むための穴です。
スバルのターボ車は最近では珍しい『上置きインタークーラー』(ボンネット穴のすぐ下)のため、ボンネットに空気穴があります。
日産などは昔から、『前置きインタークーラー』(バンパーの中、ナンバープレートの奥って感じ)が主流なので、ターボでもボンネットに加工はありません。
最近では、環境・低燃費志向ですっかりターボ車も減りました。(軽はまあありますが・・・。)
何でもかんでも...
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