エクシーガ
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"走行中"5 件の検索結果
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質問者が納得昨年、息子のインプレッサ購入時にディーラーOPのパナのHDDストラーダをつけました。 定価26万が15万くらいになりましたよ。 今もナビ割やってたと思うし、交渉次第で安くなります。 走行中に見たいとの事。 ディーラーでの装着では見られない設定でしかつけて貰えないようですが、我家でも、ディーラーが専門業者に取り付けをさせたので、自動的に見られるように配線されていました。 これって、パーキングブレーキの配線をアースに落とすだけで出来るので、後からでも出来ますし、最初からやって欲しかったらディーラーにその旨を伝...
4665日前view61
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質問者が納得40年来のスバル乗りですが初めて聞きました。 停車中のトラックの通過で酔うとは・・・。 新車の試乗ですよね?
4741日前view77
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質問者が納得メーカーではなく車種によって故障率が高い車もあります。 車格に対して発電量の多い車は故障率が高い。(マーチなど) 走行距離からして故障することはあり得ます。(ベルトを強く張りすぎると故障の原因になる) ディーラー修理の場合は新品が高いのでリビルト交換修理が多いのですが違いは保障期間です。 スバル エクシーガのオルタネーターは日立製と三菱製が有ります。 日立製は100A 三菱製は110Aで三菱製は故障率も少なく人気があります。 リビルトパーツは元の状態でも値段は変わってきますので何とも言えません。...
3622日前view22
全般
 
質問者が納得我が家のレガシィも質問者様と大差ありませんよ。 電池は2年まではもちません。 ディーラーに聞いたら1~2年と言っていたのでそんなものかと思っています。 使っていたキーが電池切れになった時、予備キーに代えたら1ヶ月たたない内に電池切れのサインが出ました。 予備キーも電池が入ったままでは、中の回路は動作状態で、電流が少しずつ流れているので、似た様な時期に電池切れになるみたいですね。 車に持ち込むキーは運転中は車と通信状態なので減りが少し早いとの事でした。 と言う事を聞いたので、私はスペアキーの方は電池を外して、...
4857日前view361
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質問者が納得プロペラシャフトでしたら、とんでもなく大変です。 直ぐに修理工場へ行ってください。
4936日前view47
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