質問者が納得メーカーではなく車種によって故障率が高い車もあります。
車格に対して発電量の多い車は故障率が高い。(マーチなど)
走行距離からして故障することはあり得ます。(ベルトを強く張りすぎると故障の原因になる)
ディーラー修理の場合は新品が高いのでリビルト交換修理が多いのですが違いは保障期間です。
スバル エクシーガのオルタネーターは日立製と三菱製が有ります。
日立製は100A 三菱製は110Aで三菱製は故障率も少なく人気があります。
リビルトパーツは元の状態でも値段は変わってきますので何とも言えません。...
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