質問者が納得古いですが、ソアラに乗っている者です。
メンテナンスの不安かと思いますが、高速道路で回転数の高い状態で運転した後は、タービンが高温になるので、エンジンを停止するときにタービンを冷やすために１分くらいアイドリングが必要だったりしますが、街中での走行がメインであれば、その必要はほとんどありません。
しかし、常にタービンに排気ガスが通っているのは確かなので、通常の運転でも30秒くらいアイドリングする人もいます。
一番大切なのはオイル交換です。タービンの冷却をオイルで行なっているので、取説の基準を守らないとい...
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