エクシーガ
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エクシーガ アドバイスの解決方法

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"アドバイス"7 件の検索結果
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質問者が納得アンプ内蔵のウーハーとスピーカーは全く関係がありません。 どんなスピーカーでもウーハーを追加すれば、低音が豊かにできます。 友人さんは「ウーハーまで付けて楽しみたいなら、純正スピーカーもグレードアップした方が効果があるよ」と言いたかったのではないでしょうか。 友人の助言が本当かどうかは、やってみないと分かりません。 オーディオの善し悪しは、詰まるところ本人が気に入るかどうかで、あなたの耳で判断するしかありません。 スピーカーとツイーターはオプション品に交換されたとのことですので、純正品よりグレードアッ...
4598日前view699
全般
 
質問者が納得kingofobataさんのご家族(恐らくお父様かお母様)が運転されるクルマでしょうかね? 長年スバル車に乗られていたということなので、rksmw541さんが仰られている様に他メーカーのクルマの乗り換えとなると、振動や足回りなどの乗り心地の面から若干ハードルが高くなると思います。 スバル車であれば、エクシーガや現行レガシィは、かなりコストパフォーマンスが高いと思います。 残念な点としては、エクシーガにしてもレガシィにしても、新世代のFB型ではなく、従来のEJ型のエンジンなので燃費性能が劣ること、以前のスバ...
4611日前view53
全般
 
質問者が納得走行時の安全のためのタッチパネル操作ロックじゃないですか?サイドブレーキに繋ぐ線が接触不良ではないですか?または本体のアース不良だと思います。カーナビを取り付けた所に持って行きましょう。
4627日前view79
全般
 
質問者が納得あえて、セレナなどのハイルーフミニバンでなく、ロールーフミニバンというのは、車としての基本性能を求めるのでしょうか? 仮にそうであれば、エクシーガでしょうか。 東京スバル以外は、値引きは渋いです。 値引きを求めるのであれば、越境して競合、ネッツ店であれば、旧オートと旧ビスタの競合が必須でしょう。 ただ、経験談からして、値引きでクルマを決めると後悔します。 メンテパックなどは、不要であれば、断りましょう。 決算期であれば、ホットなお客さんには、それなりの数字が出るはずです。
4637日前view44
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質問者が納得同じEJ204でも形状が全く異なるので不可です。 GCは、片バンクごとの1-3気筒と2-4気筒を集合させたY字等長エキマニですが、隣の気筒同士で排気干渉を起こす時代遅れのエキマニで、YAは不等長ですが前方の1-2気筒と後方の3-4気筒を集合させた形式で交換の必要はないかと思います。
4658日前view62
全般
 
質問者が納得2列目がダメな理由を考えてみると良いでしょう。 ① 軽い音で重厚感がない → サブウーハー ② そもそも音が良く聞こえない → フロントよりリヤの音量をUPする、車の防音効果を高める ③ 2列目もダメだが、3列目はさらにダメ → サテライトスピーカーを最後部に設置する、車の防音効果を高める こんなところでしょうか。
4721日前view151
全般
 
質問者が納得ブレーキの効き自体をよくするものではありませんが、マスターシリンダーストッパーを取り付けててみてはどうでしょうか。 費用も数千円で済みます(自分で取り付ければ・・)し、踏み込み時のカッチリ感がでますよ・・ で、次回ブレーキパッド交換時期がきたらお好みのパッドに交換してみてはどうでしょうか?
4733日前view118
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