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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"お勧め"5 件の検索結果
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質問者が納得サンバーディアスワゴン等の、荷物を意識した軽は、トルクを稼ぐため低速ギア比の設定が大きく、バランス的に高速ギア比も大きくなり、国道を普通に走っていても回転数が高い割に速度が出ませんね‥。３気筒、４気筒というより、車種によるものです。２ドアハッチのパジェロミニも同様に速度がなかなか‥荷物用では無いのに、高速には向きませんでした。今運転してるテリオスキッドは、街乗り、高速、いづれもエンジン回転数と速度のバランスがよく快適です。軽クロカンで唯一、４ドアのハッチバックという点も◎
テリオスキッドは高速でもスムーズな...
5212日前view130
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質問者が納得安全性で言えば、出来るだけ基本設計が新しい現行エブリイとアトレーです。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html
ただ、尻下エンジン車は夏場に熱が伝わりやすいので、エンジンが後ろにあるバモスが早くモデルチェンジしてくれないかなと待ってます。（私は仕事車なので、買うとしたらバンですが）
燃費で言えば、断然MT車です。
この手の車は車格に対してエンジンに余裕がなく、MTとATの効率差が大きくなります。
その中でも特に「巡航燃費...
5801日前view57
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質問者が納得月曜日にはっきりしたこと。
この手の車としては、最新設計のエブリイの安全性が一番ましでした。
そりゃ、サンバーと比べて荷台の長さが15cmも短いわけで、この程度の荷台と、尻下エンジン、それにデザインが「やっつけ」っぽい感じでも良ければとりあえず候補ではないかなと。
カワイイといえば、バモス/アクティをベースにして、ステップバンやT360風にできるキットがあります。他社の車ではなく、正々堂々「先祖」を模したモデルなので好感が持てます。
安全性は総合評価こそサンバーと同じ星3つですが、動画とデータを詳細に見...
6816日前view28
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質問者が納得ダイハツのハイジェットがお勧めです。
4速ATになりましたし、
人を乗せるにも後部座席にヘッドレストもありますから
4693日前view88
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