サンバーディアス 車種の解決方法

質問者が納得フロントブレーキパッドの摩耗か、ディスクローターに異物が噛み込んだかですね。１万円以下で修理できますので、急いで車屋さんへ行った方が良いですね。そのまま走行すると、ディスクローターまで交換するハメになりかねませんから。

質問者が納得現在モコに乗られているのでしたら、モコより乗り心地や燃費、操縦安定性に優れた軽1Boxはありません。 軽1Boxは荷物が目いっぱい載ることを最優先に作られた車です。乗用登録でも基本は商用車(貨物)です。 人間の移動のために作られた乗用車とは違います。 問題を整理して考えましょう。モコでも車中泊で寝る分には不足無いのですよね？ 車内の煮炊きに関しては、キャンピングカーのように換気の設備が整っていなければ危険です。 たとえ可能でも、コンロの他にも水タンクや食器なども要りますし。食事が終わったら煮炊きの道具の片付...

質問者が納得つくかかつかないかは解りませんが取り扱い説明書を見てください載ってるはずです。

質問者が納得ETC車載器の取扱説明書に、取り付け方法など書かれていましたよ。 取り付けと言っても、アンテナと本体が分離しているタイプでしたが、アンテナの向き傾きの注意と、電源となる3本の電線しか 考慮する所はありませんでしたが。電源関係の線は全て、オーディオ裏にあります。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 故に、友人で乾電池駆動で運用している者が居ます。

質問者が納得ワーゲンバスと呼ばれています・・・・・・・・・・・・・・・・・・ http://www.toajp.com/

質問者が納得当方サンバー乗りです。 いまや国内唯一とも言えるＲＲ（リアエンジンリアドライブ）は貴重ですぞ。軽なのにエンジン音が遠くに聞こえるあの静寂性は何者にも換えられません。それと、情報によるとサンバーのＲＲも今形式が最後で次からスズキのＯＥＭになるとのこと。最終形式という意味でも持つ意味は深いです。 あと一般的に言われているのは積載性の高さと４輪独立懸架による乗り心地の良さでしょうか。とくに乗り心地は、長時間走行するとその差は明らか。いずれもスバル３６０の血を引く唯一の車たる所以でしょう。 ただ、燃費は…。それ...

質問者が納得ダイハツのハイジェットがお勧めです。 4速ATになりましたし、 人を乗せるにも後部座席にヘッドレストもありますから

質問者が納得海岸部は積雪１０ｃｍ程度と割と少ないですが 降雪の場合は、除雪が下手くそなので 車はＦＦか、４WDが良いですね。 （4ＷＤを過信してはダメですが） 山間部は積雪多いが除雪は上手なので 雪が降ってもスキー場への道路事情は割と良い。 でも、幹線道路以外はやっぱり心配なので スバルのパートタイムの４ＷＤは良い選択ですね。 箱バンタイプならスバルの他、ダイハツ・アトレー スズキ・エブリィなどの4ＷＤは 県内の宅配業でも多く使用されてますね。 ご近所の所有車を見たりしてれば どんな車が必要か分るんじゃないでしょうか...