質問者が納得間違いなくリアクランクのオイルシール・バーシール（クランクシャフト後部ジャーナルの棒状シール）からのオイル洩れですね。ミッションを下ろし、オイルパンを外しての分解修理となります。
ついでにクラッチも交換してしまうのがセオリーですけど その辺はどうなんでしょうか？
クラッチ込みだと値段は部品代（オイル洩れ修理だけだと約2000円）で２万弱。工賃込みだと３～４万てとこかな。サンバーのミッション下ろし自体は、新米メカニックでも数時間あれば終わるような簡単な作業なので、余裕をもって２日も車をあずかれば綺麗に直しても...
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