ステラ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"普段"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ルクラL(ターボなし)を代車で、ステラカスタムRS(ターボ)を試乗でそれぞれ乗ってみました。どちらも本当に難しい選択ですが、私ならルクラを選びたいです。 まずスバルの六連星マークが違和感なく似合っています。ダイハツ工業の【D】マークよりこちらの方が良いですので、いっそスバル専売車種として離してもいいのでは?とも思います。 あとリアゲートの開き方(ルクラは跳ね上げ・ステラは横)、床→天井までの高さ(ルクラが高い=座った時頭上に余裕がある)、計器位置(センターメーターに馴染みが無く違和感がある)、セレクトレ...
4944日前view25
全般
 
質問者が納得軽の場合、多くの車種でターボが設定されているので選択肢は多いと思います。 ムーブもステラもカスタム系にしか設定されていないのでタントやパレットと価格は近くなります。 ターボ付で安めなのは、ライフのFターボやスズキのMターボ搭載の車種などがあります。ちなみにMターボは60馬力ですが、コンパクトカーより少し小さい800~900cc位のイメージかと。 Mターボは、ワゴンR・MRワゴン(日産モコ)がハイト系ではあります。 ちなみに、CVTは4速ATよりは走りはいいと言われていますが、クリープが少し弱めなので...
6384日前view9
全般
 
質問者が納得体感2割どころではないと思います。 踏めば下手なコンパクトやセダンより早いです。(初期加速に限る) ですので流れには十分ついていけます。 とはいえ軽は軽ですので高速では結構キツキツですね。 1人乗車でも追い越しはきついです。 4人乗車+荷物だと平坦路でもエンジン回りっぱなしです。 ただし無理ということはありません。NAよりはずいぶん楽になるのは確かです。
5097日前view56
  1. 1

この製品について質問する