Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"コンパクトカー"4 件の検索結果
"コンパクトカー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得To take3132さん
スプラッシュオーナーとして回答させてもらいます。
挙げられた条件以外で、走りを重要視されないのであれば、維持費の面でスプラッシュは色々と苦労しますのでステラをお勧めします。
特に、冬場のスタッドレスタイヤの値段は、純正サイズで新品を購入すると最低で10万円前後は覚悟する必要がありますし、ホイールが変わるとボルトも交換した方が良いといわれる車です。（私の場合は、14インチにインチダウンして5万円以内に収めましたけど・・・）
でも、高速を走るフィーリングは、他の国内メーカー製コン...
4463日前view25
全般
質問者が納得ハイブリッド車などを除くガソリン車の中で、新基準で現在免税となるのは
・デミオスカイアクティブ
・ミライース
・ムーヴ(JC08で27.0km/Lのグレード)
・ステラ(同)
のみです。
他の軽・コンパクトカーはほとんどが50%減税か対象外となります。
なお、hitachi_transpo...さんのリンク先は現行の減税一覧ですのでご注意下さい。(新基準では全く違うものになります。)
4487日前view47
全般
質問者が納得以前は、アコード・ユーロＲ（ＣＬ7）とビートの２台を所有。
今は、フィットＬ（ＣＶＴ）とエッセ・カスタム（ＭＴ）の２台に乗っている者です。
さて、「走行性能等」が何をイメージしているのか不明ですが、加速性性能であれば、雲泥の違いです。
ユーロＲは別格として、フィットですら両軽自動車より早いです。
また、コーナリングの限界も普通車の方が高いです。
でもブレーキングは、軽自動車の方が圧倒的に上です。（軽いですから）
ただし、「運転して楽しい」と思うのは、軽自動車の方です。
サーキットランをするなら話は別です...
4646日前view15
全般
質問者が納得体感2割どころではないと思います。
踏めば下手なコンパクトやセダンより早いです。（初期加速に限る）
ですので流れには十分ついていけます。
とはいえ軽は軽ですので高速では結構キツキツですね。
1人乗車でも追い越しはきついです。
4人乗車＋荷物だと平坦路でもエンジン回りっぱなしです。
ただし無理ということはありません。NAよりはずいぶん楽になるのは確かです。
4654日前view56
- 1
