フォレスター
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Gizport

フォレスター の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得そんなにシビアな調整なんですかね? 自分はゲンシャ合わせのROMに後から マフラー換えたり、エアクリーナー変えたり してますが・・・未だに無事です。 でも勝手に自分でやってることなので 自己責任、ってヤツですけど。 要は「面倒くさいからとりあえず不可にしておく」 「調べるのも厄介だから、新品の適合品買っていただく」 っていう姿勢なんじゃないでしょうか。 儲からないし、リスクが高い作業なのだろうから 店の人は自ら進んでやりたがらないでしょう。
6288日前view167
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質問者が納得単なる接触不良でしょう。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・
6580日前view25
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質問者が納得現在、トヨタ、スバルの車を所有していますが、車の信頼性、ディーラの対応、共に不満はありません。 過去ホンダ、マツダ、フォードの車も所有していましたがメーカーの違いによるサービスの不満、トラブルの対応の悪さなどは感じませんでした。 インプレッサ、フォレスター、レガシーを含め楽しい車ですよ。 メーカーは気にせず、迷いなく乗り換えしてもよいと思います。
6676日前view194
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質問者が納得プログラムディスクは地図データ更新版のDVD-ROMに付属されている物をよく見ますが、貴方の場合はHDDナビなので関係ないですよね。何らかの原因で一部のプログラムがリセットされたような状態になったのでしょうか。いずれにしても、トヨタ系列のディーラーに相談すればSS店からプログラムディスクは取り寄せて貰えるでしょう。これは貴方が購入しないといけない物ではなく、データをロードすればSS店に返却する物のはずです。なので、おそらく無料でしてもらえるとは思いますが、個々の店舗の判断なので一概には言えないです。とりあえ...
6702日前view139
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質問者が納得平成15年式、GDBインプレッサに乗っているものです。 ・エンジンオイル→RESPO Stype 10w-40 Chevron supreme 20w-50 ・ミッションオイル→TRUST 75w-90 GL-5 ・デフオイル→TOTAL ZZ-X 75w-140 RESPOのエンジンオイルはスバル用も出てますがStypeの10w-40が、 自分的にはフィーリングもライフもよかったです。 ミッションオイルは色々なメーカーを入れてみましたが特に変わりはないです。 デフオイルのTOTALですが最初...
4421日前view1073

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