フォレスター クロススポーツの解決方法

質問者が納得車の相場なんていうのは、年式、距離、装備、程度で決められている。 当然市場の動向で相場は変動する。 上記の２台の価格差は年式と距離の違いが決定的だね。 そんなもんじゃないですか？ あとは好みと予算だけ。 追記 個人的にはよくそんな価格で買うな～とは思う。 自分ならその価格の半値で買えるからね。 あなたがその車買って、即買取屋に行ってごらん。 半値以下だよ。 世の中もっと市場の流れを見た方がいい。 つまり賢い買い物をするか？何も考えず言い値で買うか違い。 補足 ヤフーオークションでフ...

質問者が納得諸経費はこんなもんです、高くはないと思います。それより気になるのは、４年で３０００キロしか走っていないことです。 どっかに飾ってあったんですかねぇ～。だからすぐ壊れるという問題ではないんですが、う～ん。

質問者が納得基本的に装備されるホイールに合わせたブレーキシステムのことなので、１６インチホイール用ブレーキシステムを１６インチブレーキ、１５インチホイール用を１５インチブレーキと称しているようで、メーカーごとにブレーキのサイズはバラバラです。 また、スバルのインプレッサWRX STiのホイールとブレーキキャリパーの隙間は数ミリしかなくてびっくりしたこともあります。あれは他のメーカーのホイール互換性は低いんでしょうねぇ。

質問者が納得平成１５年式、GDBインプレッサに乗っているものです。 ・エンジンオイル→RESPO Stype 10w-40 Chevron supreme 20w-50 ・ミッションオイル→TRUST 75w-90 GL-5 ・デフオイル→TOTAL ZZ-X 75w-140 RESPOのエンジンオイルはスバル用も出てますがStypeの10w-40が、 自分的にはフィーリングもライフもよかったです。 ミッションオイルは色々なメーカーを入れてみましたが特に変わりはないです。 デフオイルのTOTALですが最初...