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"フルモデルチェンジ"4 件の検索結果
"フルモデルチェンジ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得フォレスターのモデルサイクルは、およそ５年周期です。
なので、予想では今年の年末くらいになると思うのですが、どこのスクープ雑誌にも情報が少なく、某雑誌で米国ディスバレーでの試作車がキャッチされたくらいでしょうか？
ただ、スバルの中期計画では来年あたりと予想されていますね。
細かい情報としては、現行型のストレッチ版だったので、少しロングホイール化され、少しワイドボディになっていました。
おそらくサイズ的には、現行レガシィくらいのサイズ（全長と全幅のみ）になるんじゃないでしょうか。
エンジンは今年発売される...
4600日前view43
全般
質問者が納得いい意見ですね
MT乗りたいですか
そういう方は今は新車にはこだわらず旧型や中古車に行っていますよ
今の新車はセンサーやらコンピュータ制御やらで改造も大変です
自分でいじらせず「買うのも整備もみんなディーラーで」とお金だけ出せ状態です
昔から車好きはそんなの嫌だとなり新車でMTがあったとしても買わず旧車に行くようです
そんな私も三台持っていますが二台はMTの10年以上落ちてる車を楽しく乗って改造して楽しんでいます
新車で３００万だとして
何もせずどこの誰でも同じ車なんて面白くないしね
私は１００万出して改...
4416日前view97
全般
質問者が納得XVは9月頃になりそうです。エンジンはノーマルと同じ1600と2000が有力ですね。
価格は同じような構成のレガシィのアウトバックが30万ほど高いのでXVもインプレッサスポーツより30万程度高い価格になると思います。最低180万くらいでしょうか。MTはあるかはわかりません。ノーマルは1600にMTがあるので同じようにあるかもしれません。ディーゼルはないと思います。
フォレスターはチェンジが12月頃みたいですね。注文できなくなるのはもう少し早いのでXVが販売されるくらいには終わるかもしれません。
4500日前view109
全般
質問者が納得簡単に言うと，これまでも制御されていた，タイヤの空転に反応するまでのタイムラグが短縮された。X-MODEの実験結果を見ると，他社の四駆よりもかなり短い時間で，脱出が可能となっている。だが，これは短い時間で…ということであり，他社のモノが脱出できないわけではない。都市でしか乗らない方には関係のない話ということになる。
4302日前view190
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