Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"知識"5 件の検索結果
"知識" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得クラウンアスリート（Ｈ１８年式）のナビを修理しました。
ナビユニットの内部基盤交換で５４０００円でしたが、メカﾕﾆｯﾄまで逝くと７万強です。
ディスプレイﾕﾆｯﾄまで逝くと、リンク品の方が安くて１１万程度とか。
純正の修理はそんな物です。
価格としては最大見積もりの場合も有るので、もっと安く済むかも知れません。
普通１０人中１０人が見積もりを貰って、見積もりより安ければ文句は言いませんが、高ければ文句を言うでしょうね。
なので、見積もり額は大体高目に伝えます。
特に保証期間が終わっても何時までもクレーム...
4563日前view89
全般
質問者が納得エアバック系統のセンサー異常、コラムBOX内のスパイラルケーブル断線辺りが原因ではないでしょうか？
ネット上ではセンサー異常の症例がいくつか紹介されていますが、自分の場合はスパイラルケーブル断線の修理を受ける方が圧倒的に多いのでどちらが該当しているのかは何とも言えないところです。
スパイラルケーブルって言っても解りませんよね。ホーンやエアバッグは電気の配線で繋がる部位ですが、ステアリングと共に回転するため、通常の配線では絡まりや断線の恐れがありますよね。そのため、車体との接続にステアリングと一緒に回転する...
4153日前view998
全般
質問者が納得ハンドルをしっかり握り続ける
運転手さんはオフセットが気に
成るかも知れませんですね、という程度でしょう。
丁寧なアクセル操作を気にされるかたは
ペダルとのオフセットを気にします。
窮屈な処にこれから座るわけですので
上体のずれはきになりますが
通常の運転であれば
ハンドルのその程度のオフセットは
あまり気にしない方がいろいろなシートの
利用体感につながります。
社外シートを身長150センチ等の体格の
方がシートを前方に出した時に
シートの前側内側がコンソールに干渉
しないようにという配慮がオフセットの...
5308日前view30
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質問者が納得今までマイナス端子なんか外して作業したことはありませんし不具合も起きていません。
当然ですが、それなりの準備を手順で作業しているからですけどね。
もしショートさせば近年のスバル車は簡単に統合ユニットが破損し部品代+イモビ再設定が必要となり8万円ほど掛かります。
ちなみに初期設定は取説にちゃんと書いてあります。
2807日前view7
全般
質問者が納得タイヤの直径が前者だと約1.1センチ小さくなり、後者なら約2センチ大きくなります。
タイヤの直径が変わるとスピードメーター、オドメーターが狂うのですが、この程度なら大した狂いは無いと思います。
タイヤのサイズを変えても同じ銘柄同士なら、一本当り数百円の差だと思います。
それよりもサイズはそのままで、タイヤの銘柄を安い物に変える方が、かなり安く買えると思います。
車の用途やタイヤに何を求めるかはあなたにしか分からないので、タイヤ専門店で相談されてはどうですか？
4443日前view417
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