フォレスター 要の解決方法

質問者が納得私なら、フォレスターですね。 自動車開発関係の仕事をしていますが、車の事を知れば知るほどどれが良いか限定されて行きます。 AWD(４WD)として見た場合、スバル車以外のメーカーの４WDシステムは前輪が空転した時に後輪で脱出出来ないのは、この業界では常識ですよ。 あと②の件ですが、これは走行中にTVが見られるようにした場合、故障した時にメーカー無償保証が受けられない場合があると言う事を言ってるだけですよ。 これで壊れ易くなると言った事はありません。

質問者が納得この2車の違いは普通のレベルの運転では大して変わりません。 極限での走行をするなら別ですが。 どちらが良いと言えば後から出されている方が 他車を研究している分有利だとは思います。 (燃費の差が1キロ未満?燃費なんて 乗り方次第でどうにも変わってしまいます。) はっきり言って4輪独立懸架の車でオフロードを語ろうにも語れません。 どちらもラフロード車です。 本気で雪のことを考えるなら ランクルとかのクロカン車になってしまいます。 今の時点でエクストレイルが気に入っているなら エクストレイルを買った方が良いで...

質問者が納得ハイパワーエンジン＋MT 残りそうな気がしますが どうでしょうか それはインプに任せられるとなくなりますか

質問者が納得ずっと乗り続けるのであれば、全くメリットはありません また、今の収入では、ローン審査には通らないと思いますので、無理しての購入？ 諦めが付きますよ

質問者が納得配線(アース側)にスイッチ割り込ませるか、ドアがしまってると大丈夫なら、ドアセンサーにテープでもはっておけば大丈夫ですかねぇ

質問者が納得金額は故障がなくても消耗品によるので１０万から１６万っていうところだと思います。 多分、車検のコースが何個かあるので選択するコースでも変わります。 車検は一度見積もりを出してもらえばだいたいの金額はわかります。そこから色々、質問するといいと思います。 代車費用は見積もりにあれば値切れるでしょう。 車検に関しては事前予約が普通です。整備場の状態ではいきなり入庫しても時間がかかります。事前予約しても割引はないと思います。 何年か付き合いがあると次回点検時の割引券なんかはもらえたりします。

質問者が納得SF5型、以前所有してて私も、なりました。ディーラーの方と仲が良かったので聞いたら SF5型の時計の基盤は、ハンダが甘いヤツがマレに有ると聞きました。案の定、整備士さんも基盤を見てくれて同じ事を言ってました。