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フォレスター
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フォレスター 路面の解決方法
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"路面"
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"路面"
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ハリアーは前、後席の足まわり設定やクッション性が高いシートなど「快適...
質問者が納得
スバル車全体ですが、重心とバランスによるところが大きいです。 ある程度挙動をコンピューター制御やサスセッティングで押さえ込むことはできますが、低速と高速域で更に凹凸のある一般道、重力が有る限り重心とバランスは関係してきますね。 のりごごちだけならサス付け根のアッパーマウントを大きく厚くするだけで良くなりますが・・・
3572日前
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全般
スバルのフォレスターがフルモデルチェンジしましたが、新機構として「X...
質問者が納得
簡単に言うと,これまでも制御されていた,タイヤの空転に反応するまでのタイムラグが短縮された。X-MODEの実験結果を見ると,他社の四駆よりもかなり短い時間で,脱出が可能となっている。だが,これは短い時間で…ということであり,他社のモノが脱出できないわけではない。都市でしか乗らない方には関係のない話ということになる。
4632日前
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