フォレスター 発売の解決方法

質問者が納得XVは9月頃になりそうです。エンジンはノーマルと同じ1600と2000が有力ですね。 価格は同じような構成のレガシィのアウトバックが30万ほど高いのでXVもインプレッサスポーツより30万程度高い価格になると思います。最低180万くらいでしょうか。MTはあるかはわかりません。ノーマルは1600にMTがあるので同じようにあるかもしれません。ディーゼルはないと思います。 フォレスターはチェンジが12月頃みたいですね。注文できなくなるのはもう少し早いのでXVが販売されるくらいには終わるかもしれません。

質問者が納得現行型は分かりませんが、従来スバルの5MTは独特です。 （６MTは全く別物） ふにゃふにゃ、かちゃかちゃはしてませんが（昔のはぐにゃぐにゃ） 気持ちよく入る「カチッ」とも違い、ごにょ・ごくっ、コク？と入る感じでしょうか（表現が難しい） 素早い変速に対しては若干シンクロは弱めの印象です（普通に乗る分には全く問題ないです）。 個人的にはFFにありがちなガチャガチャしてる感じじゃないので悪くないと思いますが、気持ちいいとも思いません。 一度中古車や試乗車（MTはほとんどないのですが）で試してみた方が良いと思い...

質問者が納得そのとうり！ イイこと言った！