プレオ
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質問者が納得カタカタ音は恐らくタペット音でしょう。 当時のプレオ、ヴィヴィオ等は、他車とは比較にならない程、色々な所からのオイル漏れが激しいので、お勧め出来ません。 補足より→20~30万で、プレオ類似型ですと、ワゴンR(MC2#型)、ムーヴ(L90#型)、MAX(L950型)、ライフ(JB1~4型)、トッポBJ(H42型)、EKワゴン(H81型)等が買えると思います。
4661日前view101
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質問者が納得電動ミラーでも電動格納ありと無しがあります。 L-Rのスイッチがあるだけなら電動格納無し。 格納付きならミラーの絵の描いたスイッチが一緒に付いています。 スイッチの操作方法は車種やメーカー問わず、L-Rは捻りで切り替えてミラーの調整は上下左右に倒しての操作になります。 取扱説明書はディーラーで注文購入かヤフオク等で中古の購入、あるいは解体屋などに頼んでもらうか等です。
4679日前view126
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質問者が納得好みの問題じゃないでしょうか?! ちなみに登録から10年以上になると自動車税が10%上がります。 値段年式長く乗りたいならアルトですが・・・・。 色とかにより中古の相場が違いますよね。
4687日前view65
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質問者が納得こんにちは。 別に変ではないし、シブイ感じでカッコいいと思いますよ。 アルミもいいですが、逆にテッチンもシブイですよ。
4721日前view168
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質問者が納得高速を一気に340キロも走行したのではないでしょうね。 燃費は車の能力ばかりではなく、使う場所や使い方やドライバーの技術でも差が出ます。 たとえば、ママチャリで平坦な道路を走るのと、坂道を登るのでは力の入れ方の差が有りますよね。 車でも同じで、パワーは燃料消費で生み出すので坂道は燃料を多く消費します。 ママチャリで信号待ちから発進すると力が要りますよね。 車でも同じで発進時はパワーが必要で燃料消費が増えます。 坂道が多く信号待ちが多くなるたびに燃費は悪くなるものですよ。 それと、ゆっくり走ると低ギアにな...
4503日前view115
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質問者が納得消耗品なので仕方ないと思います。
4728日前view132
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質問者が納得ディーラーでやってもらった方が良かったかもですね。 値段もそう変わりません。 自分はプレオ115000キロでディーラーで交換。 (全部で9000円也。) 現在120000キロですが異常はありません。 バックスはバイトが作業をやりますので、 特に自動変速機系のオイル交換は やらない方が無難だと聞きました。 まあ、原因が何なのかハッキリしてませんので 何とも言えませんが。 原因がバックスでの作業と判明したら、 バックスで責任とってくれるでしょうね。 かなり難しいでしょうけど。
4729日前view114
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質問者が納得私は運転席、助手席には市販されているゴムマットを敷き、後部座席には玄関マットを敷いていますね。いずれにしても、手入れの良い方を選択されたほうが良いですよ。
4731日前view23
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質問者が納得①のデザインが好みなら話は別ですが、 仮に同じデザインだとすれば、自分なら迷わず②ですね。 年間6000kmは少な過ぎず、程よい距離だと思います。 逆に①は極端に少な過ぎでしょう。逆に怖い。 お年寄りでしょう。 毎日とまでいかずとも、週1とか定期的にエンジン掛けて オイルも最低でも半年ごと交換とかしてないのでは? 多分、車検ごととかじゃないですか? ヤバイ、ヤバイ。
4742日前view45
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質問者が納得購入後も整備、車検などを頼むのであれば、お店の雰囲気、対応は重要だと思います。車としてはR2がよいですね。年式、距離はもちろんですが、車重がプレオより100キロ位軽いので燃費が良いです。自分も所有していますが慣れれば狭くないですし。なので回答としては、スバルのディーラーで同程度のR2を探してもらってはどうでしょうか?時間はかかりますが見つけてもらえると思いますよ。
4753日前view67

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