プレオ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得多分、コトコトは足まわり！ ウォンウォンは、エンジンかな？ プレオで多いのは、ロアアームのボールジョイントのガタなどですが見てもらったんですよね？ こういう音は、いつも乗っている本人でないと聞こえない音もあります。 出来れば、音が大きくなるとか、頻繁に音が出るようになったときにもう一度見てもらう方が良いでしょう。 １度見てもらって、大丈夫ということであれば、走ってて脱輪するなどの大きい故障はないと思います。

質問者が納得買い替えなら、下取り価格を把握しておき、買い取り専門店（ＣＭやってるとこ）で 洗車（室内も）念入りにして、商談に望みましょう。 何らかの理由で手放すなら、ネットで中古車の販売価格を把握しておき、 自分で買い取り価格をイメージ（予想）しておき、少々高めの希望価格を 提示しておきましょう（極端な話、販売価格を買い取り希望で提示する位、 実際には販売価格の５０－６０％？で買取？） あとは、手続きとかに自信があれば、ご自身でヤフオク出展されれると良い かもしれません。自分も今まで３台出展しましたが、無事引渡しま...

質問者が納得グレードについては、若干解釈が違っていますね。 まず、最初の1文字目のアルファベットの意味ですが、 A・・・バン（4ナンバー、MT、CVTともNA） F・・・MT、CVTともNA L・・・MT・・・NA、CVT・・・マイルドチャージ R・・・スーパーチャージャー（RS・・・DOHC、RM・・・SOHC） となります。 次に2文字目のアルファベットの意味（1文字目がLとRにしか付きません）ですが、 M・・・装備充実 S・・・エアロ付スポーティー となります。 あと、プレオには普通のプレオの他にネスタという外...

質問者が納得①バイザーをドアサッシに接着している両面テープが劣化して剥がれている状態ですね。多くの場合、バイザー側が剥がれてサッシ側にテープが残ってしまいます。この残った両面テープをきれいに剥ぎ取るのが恐ろしく厄介なのです。バイザー本体が割れたり曇ったりしていないのであれば、両面テープをきれいに剥がして、ホームセンターで自動車外装用として売っているもので付け直せば大丈夫です。Scotchブランドの両面テープなら安心です。自動車メーカーの生産ラインでも使われています。 ②マフラーは消耗部品ですから、穴が開き始めたら新品...

質問者が納得20分の後に普通にかかったのであればオーバーヒートっぽいですね 110キロのスピードで30分も走れば、十分に可能性はあります。

質問者が納得社外新品に 交換して パワーウィンドウのオートの 記憶が 必要です。 上下 上下 上下 の4回から ５回で 認識します。 分解修理なら 壊れてます。パワーウィンドウ スイッチ ヤフーオクに 安く 売ってます。 ピン数を 確認下さい。

質問者が納得内外装だけで細かいグレードまで判断するのは難しいですね エンジンルームか右前のドアのピラーに 色んな数字やアルファベットが刻印されてるプレートがあります 例 GF-RA1 B53A これでグレードを調べることが可能です プレオだとB53Aがグレードになってるみたいです 自分で調べるのが無理でしたら補足に書いてくれたら こちらで調べられるかもしれません 補足を読みました B55C・・グレードはLSです

質問者が納得最大出力46ps/6000rpmですので、6500回転位と思います。 タコメーター付けて1速でレブリミットまで回せばわかる事です。

質問者が納得車内からボンネットを正面としてカプラーを反時計回りに回すと外れますよ。