プレオ スーパーチャージャーの解決方法

質問者が納得ＦＦ車ならアクセルワークで、ほとんど走破できると思います。 ただ、凍結した急勾配の上り坂で渋滞すると、2ＷＤでも、どうにもならないです。 ※事前にチェーンを履きます。

質問者が納得加速のいい順にムーブ プレオ Keiになります。燃費もこの順で悪いです。

質問者が納得何処から出ているのか、発生源を特定出来ても簡単な修理や安い部品交換で済むのかどうか等は状態を把握出来なければ判断も出来ません。 よって修理費も場所や状態の判断後となりますから、ネット上で現車確認や判断が出来ない限り特定も修理費も出せません。 気になるなら早急にディーラーなり修理工場へ行って診断と相談を行いつつ見積作成を依頼して下さい。

質問者が納得グレードについては、若干解釈が違っていますね。 まず、最初の1文字目のアルファベットの意味ですが、 A・・・バン（4ナンバー、MT、CVTともNA） F・・・MT、CVTともNA L・・・MT・・・NA、CVT・・・マイルドチャージ R・・・スーパーチャージャー（RS・・・DOHC、RM・・・SOHC） となります。 次に2文字目のアルファベットの意味（1文字目がLとRにしか付きません）ですが、 M・・・装備充実 S・・・エアロ付スポーティー となります。 あと、プレオには普通のプレオの他にネスタという外...

質問者が納得エンジン形式としてはEN07型で共通ですが、細かい仕様があります。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBEN%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

質問者が納得購入後も整備、車検などを頼むのであれば、お店の雰囲気、対応は重要だと思います。車としてはR2がよいですね。年式、距離はもちろんですが、車重がプレオより100キロ位軽いので燃費が良いです。自分も所有していますが慣れれば狭くないですし。なので回答としては、スバルのディーラーで同程度のR2を探してもらってはどうでしょうか？時間はかかりますが見つけてもらえると思いますよ。

質問者が納得4駆にこだわりがなければ④はグレードが低いのでお薦めしません。また⑤は年式、走行距離からみてあまり良くないと思います。私的には②か③がお薦めです。あとは現車の程度と、ナビ、ETCの有無で選ばれたらいいと思います。